Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Мощность

111л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

4.4л/100

Выбросы

114г/км

0-100 км/ч

11.4с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

-кг

Цена

18,760

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

348 L

Бак

60 L

Мощность

82 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность111 CV / 82 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник348 L

Детальный анализ Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010)

Общее описание

Peugeot 308 2008 года, в своей 3-дверной версии Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP, представляет собой компактный автомобиль, сочетающий французскую элегантность с эффективным дизельным двигателем. Выпущенная в то время, когда экономия топлива становилась критически важной, эта модель позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал баланс между производительностью и расходом. Ее дизайн, хотя и несколько устаревший, по-прежнему вызывает в памяти сущность Peugeot в категории компактных автомобилей.

Опыт вождения

За рулем 308-го ощущается солидность и комфорт. Двигатель 1.6 HDi мощностью 111 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает адекватный отклик для повседневной езды и дальних поездок, с крутящим моментом 270 Нм, который ощущается с низких оборотов. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению, идеально подходящему для города и трассы. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая плавную езду. Рулевое управление, реечное и чувствительное к скорости, обеспечивает хорошую точность, хотя и без спортивности других моделей. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездкой без спешки, с заметной шумоизоляцией, которая изолирует от внешнего шума.

Дизайн и эстетика

Дизайн 3-дверного Peugeot 308 безошибочно узнаваем как Peugeot своей эпохи. Его плавные линии и передняя часть с характерной большой решеткой радиатора и вытянутыми фарами придают ему элегантный и несколько спортивный вид. 3-дверная версия подчеркивает его динамичный характер, хотя и жертвует некоторой практичностью при доступе к задним сиденьям. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его эстетику. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые, хотя и не роскошны, передают ощущение качества и долговечности. Багажник объемом 348 литров достаточен для багажа небольшой семьи или еженедельных покупок.

Технологии и особенности

Что касается технологий, Peugeot 308 2008 года в этой версии включает элементы, которые были распространены в его сегменте. Двигатель 1.6 HDi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером дизельной инженерии того времени, стремящейся к эффективности и низким выбросам. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач является важным моментом, обеспечивающим комфорт вождения. С точки зрения безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также гидроусилителем руля, чувствительным к скорости. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, он соответствует стандартам безопасности своего времени.

Конкуренция

В своем сегменте 3-дверный Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP Peugeot 308 сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane или Opel Astra. Каждый со своими сильными сторонами, 308 выделялся комфортом хода, отличительным дизайном и эффективностью своего дизельного двигателя, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал автомобиль с индивидуальностью и хорошим балансом между производительностью и расходом.

Заключение

Peugeot 308 2008 года в своей 3-дверной версии Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается актуальным вариантом для тех, кто ищет надежный и комфортный дизельный компакт. Его вневременной дизайн, эффективный двигатель и хорошее поведение на дороге делают его приятным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который без особых изысков более чем справляется со своей задачей, предлагая удовлетворительный опыт вождения и умеренный расход топлива. Это свидетельство французской инженерии, разработанной для ежедневного удовольствия.