Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
114г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1399кг
Цена
20,060€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
348 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP · 109 CV (2009-2010)
Общее описание
Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP 2008 года — интересное предложение для тех, кто ищет компактный дизельный автомобиль с ноткой спортивности и удобством автоматической коробки передач. С его 109-сильным двигателем и умеренным расходом топлива он представляет собой сбалансированный вариант для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем этот 308 предлагает плавное и эффективное вождение. 109-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, уверенно реагирует в большинстве ситуаций, особенно благодаря хорошему крутящему моменту в 240 Нм, доступному с низких оборотов. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач CMP способствует расслабленному вождению, хотя иногда может быть немного медленной в своих переходах. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Рулевое управление с реечным механизмом и чувствительностью к скорости обеспечивает хорошую связь с дорогой, делая каждую поездку предсказуемой и приятной. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой без больших спортивных претензий, но с ощущением солидности и уверенности.
Дизайн и эстетика
Дизайн трехдверного Peugeot 308 в версии Sport отличается плавными линиями и эстетикой, которая стремится сочетать элегантность с динамичным штрихом. Трехдверный кузов придает ему более спортивный и компактный силуэт по сравнению с пятидверной версией. Спереди характерная решетка радиатора Peugeot и вытянутые фары придают ему выразительный вид. Сдержанные размеры, длина 4276 мм и ширина 1815 мм, делают его маневренным в городских условиях, а высота 1498 мм придает ему сбалансированный вид. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его образ, придавая ему прочный и хорошо стоящий на асфальте вид. Интерьер, хотя и не самый современный по нынешним стандартам, предлагает функциональный и хорошо отделанный салон с материалами, которые передают ощущение качества.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP 2008 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Его 1,6-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач CMP, хотя и не самая быстрая, предлагает удобство отсутствия необходимости выжимать сцепление. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 283 мм на передней оси и дисками диаметром 249 мм на задней, что обеспечивает хорошую тормозную способность. Усилитель рулевого управления, чувствительный к скорости, улучшает маневренность на низких скоростях и стабильность на дороге. Хотя ему не хватает сенсорных экранов и систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на обеспечении безопасного и эффективного вождения.
Конкуренция
В сегменте трехдверных дизельных компактов Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP сталкивался с жесткими конкурентами. Среди них выделяются такие модели, как Volkswagen Golf 1.9 TDI мощностью 105 л.с., известный своей надежностью и остаточной стоимостью; Ford Focus 1.8 TDCi мощностью 115 л.с., который предлагал более динамичное вождение; и Renault Mégane 1.5 dCi мощностью 105 л.с., с акцентом на комфорт и отличительный дизайн. Каждый из этих конкурентов имел свои сильные стороны, но 308 отличался своим балансом между комфортом, эффективностью и дизайном с характерным французским штрихом Peugeot.
Заключение
Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается разумным выбором для тех, кто ищет эффективный и комфортный дизельный компакт. Его 109-сильный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач обеспечивает достаточную производительность для большинства ситуаций, с очень умеренным расходом топлива. Его трехдверный дизайн придает ему более молодежный и спортивный вид, а его интерьер, хотя и сдержанный, функционален и хорошо построен. Это идеальный автомобиль для повседневного использования, способный уверенно преодолевать дальние поездки с заметным уровнем комфорта. В конечном итоге, это автомобиль, который более чем справляется со своей задачей, предлагая приятное и экономичное вождение.