Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1578кг
Цена
27,870€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
350 L
50 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 307 CC Pack HiFi HDI 136 FAP · 136 CV (2006-2007)
Общее описание
Peugeot 307 CC Pack HiFi HDI 136 FAP 2006 года — это кабриолет, сочетающий элегантность купе со свободой кабриолета. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 136 л.с. обещала приятное и эффективное вождение, идеально подходящее для тех, кто искал универсальный и стильный автомобиль.
Опыт вождения
Вождение 307 CC — это двойной опыт. С поднятой крышей он ощущается как компактное и комфортное купе, хотя обзорность сзади может быть несколько ограничена. При опускании крыши сразу же возникает ощущение свободы; ветер в волосах и звук дизельного двигателя, хотя и присутствует, не портят удовольствия от поездки под солнцем. Его 136-сильный двигатель обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, с крутящим моментом 320 Нм, который ощущается при ускорении, позволяя безопасно обгонять. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и динамизмом, хотя это не автомобиль со спортивными амбициями. Реечное рулевое управление, без переменной помощи, обеспечивает прямую связь с дорогой. В целом, это автомобиль для наслаждения расслабленным вождением, особенно на второстепенных дорогах.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 307 CC является одной из его сильных сторон. Его силуэт, как с развернутой, так и с убранной жесткой складной крышей, гармоничен и привлекателен. Плавные линии и характерная для Peugeot того времени передняя часть придают ему элегантный вид. Две двери и конфигурация сидений 2+2 усиливают его характер купе-кабриолета. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 V дополняют его эстетику. Интерьер, хотя и функциональный, выделяется аудиосистемой HiFi, которая обещает превосходное акустическое впечатление даже с открытой крышей. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему привлекает взгляды своим концептом и вневременной эстетикой.
Технологии и особенности
В 2006 году 307 CC Pack HiFi HDI 136 FAP включал передовые технологии для своего сегмента. Его 2,0-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач эффективно управляла 136 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Выдвижная система крыши, чудо инженерной мысли, превращала автомобиль из купе в кабриолет за считанные секунды. Комплектация 'Pack HiFi' была ориентирована на обеспечение высококачественного звука, что многие ценили в автомобиле с такими характеристиками. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также хорошо откалиброванной подвеской для обеспечения стабильности.
Конкуренция
В свое время Peugeot 307 CC конкурировал в растущем сегменте купе-кабриолетов. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Mégane CC, Opel Astra TwinTop и Volkswagen Eos. Каждый предлагал свою интерпретацию концепции, но 307 CC выделялся своим элегантным дизайном, эффективным дизельным двигателем и акцентом на комфорт и оснащение, особенно с пакетом HiFi. По сравнению с ними Peugeot предлагал альтернативу с отличительным французским шармом и хорошим балансом между производительностью и расходом топлива.
Заключение
Peugeot 307 CC Pack HiFi HDI 136 FAP 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет кабриолет с ноткой изысканности и мощным дизельным двигателем. Его привлекательный дизайн, универсальность выдвижной крыши и оснащение, ориентированное на комфорт и развлечения, делают его идеальным спутником для наслаждения дорогой, будь то в длительной поездке или на прогулке по побережью. Это автомобиль, который приглашает вас испытать вождение более эмоционально и свободно.