Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1578кг
Цена
26,690€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
350 L
50 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 307 CC HDI 136 FAP · 136 CV (2005-2008)
Общее описание
Peugeot 307 CC HDI 136 FAP 2006 года — это купе-кабриолет, сочетающий в себе универсальность кабриолета с безопасностью и комфортом купе. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 136 л.с. представляет собой привлекательный вариант для тех, кто хочет наслаждаться вождением под открытым небом, не жертвуя эффективностью и производительностью.
Опыт вождения
Управление 307 CC HDI 136 FAP — это опыт, вызывающий чувство свободы и удовольствия. Дизельный двигатель, хотя и не самый спортивный, обеспечивает крутящий момент 320 Нм при 2000 об/мин, что позволяет получить энергичный отклик и быстрое ускорение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды и максимальная скорость 208 км/ч — это достойные показатели для автомобиля своей категории. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и динамикой, хотя общий вес (1578 кг) может ощущаться в крутых поворотах. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает достойную связь с дорогой. Комбинированный расход 6 л/100 км является сильной стороной, позволяя совершать длительные поездки с меньшим количеством остановок. Переход от купе к кабриолету сам по себе является зрелищем, преобразующим впечатления от вождения за считанные секунды.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 307 CC элегантен и вневременен. Его силуэт, как с закрытой, так и с открытой крышей, гармоничен и привлекателен. Плавные линии и отсутствие центральных стоек при сложенной крыше подчеркивают его кабриолетный характер. Большие и выразительные фары, наряду с характерной для Peugeot того времени решеткой радиатора, придают ему неповторимую индивидуальность. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 V дополняют его эстетику. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, спроектирован так, чтобы обеспечить комфорт и ощущение простора, особенно с открытой крышей. Материалы, хотя и не роскошные, приятны на ощупь, а расположение элементов управления интуитивно понятно.
Технологии и особенности
В технологическом плане 307 CC HDI 136 FAP оснащен дизельным двигателем объемом 1997 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему развивать мощность 136 л.с. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует общей эффективности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 302 мм спереди и дисками диаметром 247 мм сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Хотя он не имеет последних инноваций в области активной безопасности более современных моделей, его стандартное оборудование соответствует стандартам того времени. Выдвижная крыша — это жемчужина в короне, чудо инженерной мысли, позволяющее наслаждаться двумя автомобилями в одном.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 307 CC HDI 136 FAP конкурировал с такими моделями, как Renault Mégane CC, Opel Astra TwinTop и Volkswagen Eos. Каждый из них предлагал свою интерпретацию концепции купе-кабриолета, с различиями в дизайне, двигателях и оборудовании. 307 CC выделялся своим балансом между комфортом, дизайном и эффективностью дизельного двигателя, предлагая привлекательную альтернативу своим конкурентам.
Заключение
Peugeot 307 CC HDI 136 FAP 2006 года — это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, будь то под солнцем или под защитой его жесткой крыши. Сочетание привлекательного дизайна, эффективного дизельного двигателя и комфортного салона делает его интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль с оттенком индивидуальности. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать приятные впечатления от вождения и стиль, который не остается незамеченным.