Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1457кг
Цена
24,810€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
350 L
50 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 307 CC 2.0 16V · 136 CV (2003-2005)
Общее описание
Peugeot 307 CC 2.0 16V 2004 года — это купе-кабриолет, сочетающий в себе универсальность убирающейся крыши с элегантностью французского дизайна. Эта модель с бензиновым двигателем мощностью 136 л.с. обещала приятные и отличительные впечатления от вождения, идеально подходящие для тех, кто хотел наслаждаться свежим воздухом, не жертвуя комфортом и стилем.
Опыт вождения
За рулем 307 CC ощущается плавное и расслабленное вождение. 2,0-литровый двигатель мощностью 136 л.с. обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования и поездок по дорогам, хотя он не стремится к экстремальным спортивным ощущениям. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды и максимальная скорость 207 км/ч — это достойные показатели для его сегмента. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает прямое управление, а подвеска, хотя и не самая жесткая, способствует комфортной поездке. С открытой крышей впечатления преображаются, позволяя в полной мере наслаждаться окружающей средой, а при закрытой крыше изоляция удивительно хороша для кабриолета.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 307 CC является одной из его сильных сторон. Его элегантный и плавный силуэт, как с закрытой, так и с открытой крышей, делает его привлекательным автомобилем. Мягкие линии и отсутствие стоек B и C при убранной крыше подчеркивают его характер купе-кабриолета. Передняя часть с удлиненными фарами и характерной для Peugeot того времени решеткой радиатора придает ему безошибочную индивидуальность. Компактные размеры: длина 4347 мм, ширина 1759 мм и высота 1424 мм, делают его маневренным в городе и эстетически пропорциональным.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Peugeot 307 CC 2.0 16V 2004 года включал стандартные для своего времени элементы. Его бензиновый двигатель объемом 1997 куб. см с непрямым впрыском и 16 клапанами предлагал мощность 136 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 190 Нм при 4100 об/мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач и передний привод были обычными конфигурациями. В шасси использовалась подвеска типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обе со стабилизатором поперечной устойчивости, что обеспечивало баланс между комфортом и стабильностью. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивали эффективное торможение. Убирающаяся крыша, его самая отличительная особенность, была технологическим достижением, позволявшим превращать автомобиль из купе в кабриолет за считанные секунды.
Конкуренция
В свое время Peugeot 307 CC конкурировал в растущем сегменте купе-кабриолетов. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Mégane CC, Opel Astra TwinTop и Volkswagen Eos. Каждая из них предлагала свою интерпретацию концепции, но 307 CC выделялся своим отличительным дизайном и балансом между комфортом и функциональностью, предлагая привлекательную альтернативу традиционным кабриолетам с мягким верхом.
Заключение
Peugeot 307 CC 2.0 16V 2004 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свое очарование. Это идеальный вариант для тех, кто ищет стильный, универсальный автомобиль, которым можно наслаждаться как зимой, так и летом, и который предлагает приятные впечатления от вождения без спортивных претензий. Его вневременной дизайн и возможность трансформации кузова делают его современной классикой, которая все еще может принести много удовольствия своим владельцам.