Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
184г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1332кг
Цена
18,460€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
341 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 307 5p XT 2.0 16v · 140 CV (2005-2007)
Общее описание
Peugeot 307 5p XT 2.0 16v 2005 года — это компактный автомобиль, который в свое время стремился предложить баланс между комфортом, пространством и ноткой динамизма. С его 140-сильным двигателем он обещал маневренное и приятное вождение для повседневного использования и поездок.
Опыт вождения
За рулем этого 307 ощущается сбалансированный автомобиль. 2,0-литровый 140-сильный двигатель обеспечивает энергичный отклик, особенно на средних оборотах, что позволяет безопасно обгонять и плавно двигаться. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая комфортную поездку, не отказываясь при этом от определенной жесткости, которая ценится в поворотах. Рулевое управление с усилителем, чувствительное к скорости, внушает доверие, хотя и не является самым информативным. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой без больших спортивных претензий, но с возможностью реагировать, когда это необходимо.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 307 2005 года характеризуется мягкими и округлыми линиями, которые придают ему элегантный и вневременной вид. Передняя часть с ее вытянутыми фарами и характерной решеткой Peugeot придает ему дружелюбный, но решительный вид. Пятидверный силуэт практичен и функционален, с высотой, которая способствует обитаемости салона. В салоне расположение элементов четкое и эргономичное, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение прочности и хорошей подгонки. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности и комфорту, без излишеств, но со своим собственным шармом.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 307 5p XT 2.0 16v 2005 года включал элементы, которые были обычными для его сегмента в то время. Его 140-сильный двигатель с непрямым впрыском, с алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком, был надежным и производительным двигателем. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точное управление. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, а также стабилизаторы на обеих осях для улучшения устойчивости. Хотя он не имел последних инноваций сегодняшнего дня, он предлагал адекватное оборудование для своего времени, ориентированное на механическую эффективность и пассивную безопасность.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 307 конкурировал с такими тяжеловесами, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane. По сравнению с ними 307 выделялся комфортом хода, отличительным дизайном и просторным салоном. Хотя некоторые конкуренты могли предлагать более спортивную динамику вождения или более продвинутое технологическое оснащение в определенных версиях, 307 позиционировался как очень сбалансированный вариант для тех, кто искал универсальный и приятный в управлении автомобиль.
Заключение
Peugeot 307 5p XT 2.0 16v 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Он предлагает хороший баланс между производительностью, комфортом и пространством, с двигателем, который уверенно реагирует. Его дизайн, хотя и не является авангардным, сохраняет приятную эстетику. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет надежный и практичный компактный автомобиль для повседневного использования, с возможностью комфортно преодолевать дальние поездки. Автомобиль, который, не будучи чудом современных технологий, более чем справляется со своей задачей и предлагает удовлетворительный опыт вождения.