Peugeot 307 5p XT 2.0 16v Aut. · 140 CV (2005-2007)

2005
Gasolina
FWD
Automático 4v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

8.2л/100

Выбросы

195г/км

0-100 км/ч

10с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1362кг

Цена

19,510

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

341 L

Бак

60 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак60 L
Багажник341 L

Детальный анализ Peugeot 307 5p XT 2.0 16v Aut. · 140 CV (2005-2007)

Общее описание

Peugeot 307 5p XT 2.0 16v Aut. 2005 года — это компактный автомобиль, который на первый взгляд обещал сбалансированный и комфортный опыт вождения. С его 140-сильным бензиновым двигателем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач он позиционировался как интересный вариант для тех, кто ищет повседневный комфорт, не отказываясь от определенной маневренности. Его дизайн, хотя в 2005 году уже был не новым, оставался узнаваемым и функциональным, предлагая просторный салон для своего сегмента.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 307 2.0 16v Aut. предлагал плавное и предсказуемое вождение. 140-сильный двигатель, хотя и не был избыточным по мощности, оказался достаточным для большинства ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10 секунд и развивать максимальную скорость 200 км/ч. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, способствовала расслабленному вождению, идеально подходящему для городских поездок и путешествий. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтровала неровности асфальта, обеспечивая хороший уровень комфорта. Однако в требовательных поворотах крен кузова мог быть заметен, напоминая нам, что это не спортивный автомобиль. Рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем предлагало хорошую обратную связь, облегчая маневрирование в городе.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 307 2005 года в его 5-дверной версии сохранил линии, которые сделали его популярным. Его силуэт был узнаваем, с характерной для марки передней частью и задней частью, которая стремилась максимально увеличить внутреннее пространство. Размеры, с длиной 4212 мм, шириной 1746 мм и высотой 1510 мм, помещали его в сердце сегмента компактных автомобилей. Интерьер, хотя и не отличался роскошью, был функциональным и хорошо продуманным, с материалами, которые, не будучи премиальными, создавали ощущение прочности. Просторность была одним из его сильных сторон, с достаточным местом для пяти пассажиров и багажником объемом 341 литр, подходящим для повседневного использования и поездок.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 307 2005 года в этой версии XT включал элементы, которые для своего времени считались стандартными или даже передовыми. 2,0-литровый 16-клапанный двигатель с непрямым впрыском предлагал хорошую эффективность для своей мощности. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не была последнего поколения, выполняла свою функцию по обеспечению комфорта. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади, а чувствительное к скорости рулевое управление улучшало опыт вождения. Что касается оснащения, ожидалось, что эта версия XT будет включать элементы комфорта и безопасности, которые делали ее конкурентоспособной в своем сегменте.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей Peugeot 307 5p XT 2.0 16v Aut. сталкивался с сильными соперниками. Такие модели, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane или Opel Astra, были его основными конкурентами. Каждый предлагал свои достоинства, будь то качество отделки, динамика вождения или оснащение. 307 стремился выделиться своим комфортом, внутренним пространством и дизайном, который, хотя и не был рискованным, был приятен глазу. Его 140-сильный двигатель и автоматическая коробка передач позиционировали его как вариант для тех, кто ценил плавность и простоту использования.

Заключение

Peugeot 307 5p XT 2.0 16v Aut. 2005 года был автомобилем, который оправдал ожидания многих. Он предлагал баланс между комфортом, пространством и адекватной производительностью для повседневного использования. Он не был самым спортивным или самым роскошным, но его ценностное предложение заключалось в его практичности и простоте вождения, особенно с автоматической коробкой передач. Для тех, кто искал надежный и комфортный компактный автомобиль для семьи, 307 был вариантом для рассмотрения, спутником в путешествиях, который без особых изысков более чем справлялся со своей задачей.