Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1427кг
Цена
20,690€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
341 L
60 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 307 5p XT 2.0 HDI 136 FAP · 136 CV (2005-2007)
Общее описание
Peugeot 307 5p XT 2.0 HDI 136 FAP 2005 года — это компактный автомобиль, который в свое время представлял собой очень интересное предложение в своем сегменте. С мощным и эффективным дизельным двигателем он предлагал сочетание производительности и экономии топлива, что выделяло его. Его дизайн, хотя и не новый, оставался привлекательным и функциональным, разработанным для повседневного использования и комфортных дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 307 с этим 136-сильным двигателем HDI чувствуется энергичным и способным. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды более чем достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 202 км/ч позволяет уверенно преодолевать длинные участки шоссе. Комбинированный расход 5,4 л/100 км является сильной стороной, обещая хороший запас хода. Чувствительное к скорости рулевое управление обеспечивает хорошее ощущение, а подвеска, хотя и комфортная, поддерживает хороший баланс для безопасного вождения. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать крутящий момент 320 Нм, доступный с низких оборотов, что приводит к быстрому отклику и быстрому набору скорости.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 307 2005 года характеризуется плавными линиями и силуэтом, который стремится максимально увеличить внутреннее пространство. При длине 4212 мм и высоте 1510 мм он предлагал превосходную вместительность по сравнению со многими конкурентами того времени. Большие передние фары и характерная решетка радиатора придавали ему индивидуальность. Интерьер, хотя и функциональный, отличался качественными материалами и эргономичным дизайном, с хорошо организованной приборной панелью и удобными сиденьями для пяти пассажиров. Багажник объемом 341 литр, хотя и не самый большой, был достаточен для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 307 2.0 HDI 136 FAP включал в себя передовые для своего времени элементы. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Наличие сажевого фильтра (FAP) демонстрировало приверженность снижению выбросов. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и дисковые на задней, в дополнение к хорошо откалиброванной подвеске для обеспечения стабильности. Усилитель руля, чувствительный к скорости, улучшал впечатления от вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 307 конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Golf, Renault Mégane, Ford Focus и Opel Astra. По сравнению с ними 307 выделялся своей вместительностью, характерным дизайном и, в этой версии, мощностью и эффективностью своего дизельного двигателя. Он предлагал привлекательную альтернативу для тех, кто искал компактный автомобиль с оттенком индивидуальности и хорошим балансом между комфортом и производительностью.
Заключение
Peugeot 307 5p XT 2.0 HDI 136 FAP 2005 года был очень полноценным автомобилем для своего времени. Его мощный и экономичный дизельный двигатель в сочетании с просторным дизайном и адекватным технологическим оснащением делали его очень рекомендуемым вариантом. Это был универсальный автомобиль, подходящий как для городского использования, так и для дальних поездок, предлагающий приятные и эффективные впечатления от вождения. Несмотря на годы, он по-прежнему остается автомобилем с особым шармом и прочным предложением на рынке подержанных автомобилей.