Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
147Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1279кг
Цена
14,670€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
341 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 · 109 CV (2008)
Общее описание
Peugeot 307 2005 года, в своей 5-дверной версии D-SIGN, представляет собой сбалансированный и функциональный вариант в сегменте компактных автомобилей. С 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 109 л.с. эта модель стремится предложить комфортное и эффективное вождение для повседневного использования, сохраняя эстетику и комфорт, характерные для французского бренда.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 307 общее ощущение — это плавность и комфорт. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с торсионным элементом на задней, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку. Двигатель мощностью 109 л.с., хотя и не является чудом мощности, достаточно резво реагирует для городской и дорожной езды, достигая 100 км/ч за 10,7 секунды. Рулевое управление с усилителем и чувствительностью к скорости обеспечивает хорошую обратную связь, облегчая маневры. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна, что способствует расслабленному и предсказуемому вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 307 2005 года характеризуется плавными линиями и эстетикой, которая в свое время была современной и привлекательной. 5-дверный кузов предлагает хорошую вместительность и удобный доступ в салон. Большие, стилизованные фары гармонично интегрированы с решеткой радиатора, а задняя часть сохраняет строгий и функциональный вид. Компактные размеры, длина 4212 мм и ширина 1746 мм, делают его маневренным в городских условиях, не жертвуя багажником объемом 341 литр, подходящим для повседневных нужд.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Peugeot 307 D-SIGN 2005 года включает элементы, которые для своего времени были стандартными и функциональными. 1,6-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 109 л.с. обеспечивает адекватную производительность при комбинированном расходе 7,4 л/100 км. 5-ступенчатая механическая коробка передач — это проверенная и надежная система. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и сплошными дисками на задней, обеспечивающими эффективное торможение. Усилитель рулевого управления с чувствительностью к скорости улучшает впечатления от вождения в различных ситуациях. Хотя он не включает последние инновации сегодняшнего дня, его технология надежна и выполняет свою задачу.
Конкуренция
Peugeot 307 2005 года конкурировал в очень конкурентном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Volkswagen Golf, Renault Mégane, Ford Focus и Opel Astra. По сравнению с ними 307 выделялся комфортом хода, элегантным дизайном и хорошей вместительностью. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более мощные двигатели или более спортивное ощущение от вождения, 307 позиционировался как сбалансированный вариант для тех, кто искал практичный и комфортный автомобиль для повседневного использования, с хорошим уровнем оснащения для своей категории.
Заключение
Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный и комфортный компакт. Его 109-сильный бензиновый двигатель обеспечивает достаточную производительность для большинства ситуаций, а его вневременной дизайн сохраняет его актуальность. Это автомобиль, который отдает приоритет комфорту и функциональности, идеально подходит для повседневного использования и семейных поездок, предлагая приятное вождение без больших спортивных претензий. Его цена в 14 670 евро в то время, с официальной скидкой в 4 000 евро, делала его привлекательным предложением на рынке.