Peugeot 307 5p XS 1.6 16v · 109 CV (2005-2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

147Нм

Расход

7.4л/100

Выбросы

174г/км

0-100 км/ч

10.7с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1279кг

Цена

16,420

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

341 L

Бак

60 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент147 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник341 L

Детальный анализ Peugeot 307 5p XS 1.6 16v · 109 CV (2005-2006)

Общее описание

Peugeot 307 5p XS 1.6 16v 2005 года — это автомобиль, который с первого взгляда обещает сбалансированный и комфортный опыт вождения. С его 109-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач он представляет собой разумный вариант для повседневного использования, не отказываясь от необходимой маневренности для легкого передвижения как в городе, так и на трассе. Его цена в 16 420 евро в то время позиционировала его как привлекательную альтернативу в своем сегменте, предлагая хороший компромисс между производительностью и стоимостью.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 307 общее ощущение — это плавность и легкость управления. 1,6-литровый двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, выдает свои 109 л.с. постепенно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды, что более чем достаточно для большинства ситуаций. Чувствительный к скорости усилитель руля способствует комфортному и точному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт при движении. Однако в крутых поворотах может ощущаться небольшой крен, характерный для автомобиля, ориентированного скорее на комфорт, чем на экстремальную спортивность. Тормоза, с вентилируемыми дисками диаметром 283 мм спереди и дисками диаметром 247 мм сзади, эффективно выполняют свою функцию, обеспечивая безопасное торможение. Комбинированный расход топлива 7,4 л/100 км является разумным для того времени, хотя в городском цикле он может достигать 10 л/100 км.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 307 2005 года характеризуется мягкими и округлыми линиями, которые придают ему современный и элегантный вид для своего времени. 5-дверный кузов предлагает хорошую функциональность и удобный доступ в салон. Его размеры, длина 4212 мм, ширина 1746 мм и высота 1510 мм, помещают его в сердце сегмента компактных автомобилей, предлагая хороший баланс между внутренним пространством и легкостью парковки. Передняя часть, с ее удлиненными фарами и характерной решеткой Peugeot, придает ему отличительный вид. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение прочности. Багажник объемом 341 литр подходит для нужд небольшой семьи или для повседневного использования.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 307 5p XS 1.6 16v 2005 года включал элементы, которые были стандартными или желательными в его сегменте. Двигатель с непрямым впрыском и 16 клапанами был проверенной и эффективной конфигурацией. Чувствительный к скорости усилитель руля улучшал опыт вождения. Хотя детали о передовых информационно-развлекательных системах не указаны, ожидается, что он имел базовую аудиосистему и кондиционер. Пассивная безопасность поддерживалась прочной конструкцией кузова и, вероятно, набором подушек безопасности. Дисковые тормоза на обеих осях, с вентиляцией спереди, обеспечивали хорошую тормозную способность. Отсутствие системы Stop&Start и этикетка DGT 'C' отражают технологию той эпохи, предшествующую более строгим нормам выбросов.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей 2005 года Peugeot 307 5p XS 1.6 16v сталкивался с серьезными конкурентами. Модели, такие как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane или Opel Astra, предлагали альтернативы с аналогичными характеристиками по размеру, двигателям и оснащению. У каждого из них были свои сильные стороны: Golf выделялся качеством сборки, Focus — динамичностью, Mégane — комфортом, а Astra — соотношением цены и качества. 307 позиционировался как вариант, который искал баланс между комфортом, привлекательным дизайном и приятным поведением на дороге, с конкурентоспособной ценой, которая выделяла его среди некоторых его более прямых конкурентов.

Заключение

Peugeot 307 5p XS 1.6 16v 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается примером философии Peugeot предлагать комфортные автомобили с привлекательным дизайном и сбалансированным поведением на дороге. Его 109-сильный двигатель достаточен для большинства применений, а его расход, хотя и не самый низкий в своем классе, является разумным. Внутреннее пространство и объем багажника делают его практичным для повседневного использования и коротких поездок. Это автомобиль, который, без больших технологических изысков по современным стандартам, с лихвой оправдывал ожидания своего времени, предлагая приятный опыт вождения и хороший уровень комфорта. Для тех, кто ищет надежный и функциональный компактный автомобиль, 307 по-прежнему является вариантом для рассмотрения на вторичном рынке.