Peugeot 307 5p XN 1.4 · 75 CV (2001-2002)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Мощность

75л.с.

Крутящий момент

120Нм

Расход

6.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

14.8с

Макс. скор.

167км/ч

Вес

1159кг

Цена

13,570

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

341 L

Бак

60 L

Мощность

55 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность75 CV / 55 kW
Максимальный крутящий момент120 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник341 L

Детальный анализ Peugeot 307 5p XN 1.4 · 75 CV (2001-2002)

Общее описание

Peugeot 307 2001 года, в версии 5p XN 1.4, был представлен как свежее и амбициозное предложение в сегменте компактных автомобилей. С дизайном, который ломал устоявшиеся стереотипы, и явной ставкой на вместительность, эта модель стремилась завоевать аудиторию, ценящую как эстетику, так и функциональность в повседневной жизни. Его 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 75 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещал простое и эффективное вождение для города и междугородних поездок.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 307 1.4 преобладает ощущение комфорта и легкости. Его 75 л.с., хотя и не нацелены на спортивность, достаточны для уверенного перемещения 1159 кг в ежедневном трафике. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную обратную связь, а подвеска, с Макферсоном спереди и торсионной балкой сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку. Разгон от 0 до 100 км/ч за 14,8 секунды и максимальная скорость 167 км/ч позиционируют его как автомобиль для спокойного вождения, где эффективность и комфорт преобладают над чистой производительностью. Комбинированный расход 6,7 л/100 км является плюсом для повседневного использования.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 307 был, без сомнения, одним из его самых сильных и отличительных черт. С 5-дверным кузовом длиной 4202 мм, шириной 1746 мм и высотой 1510 мм, 307 выделялся среди конкурентов своей высотой и почти минивэнообразным внешним видом, что придавало ему солидное присутствие и большую внутреннюю освещенность. Линии были мягкими и плавными, с характерной для марки передней частью и хорошо интегрированной задней частью. 15-дюймовые диски с шинами 195/65 R15 H дополняли его сбалансированную эстетику, проецируя современный и функциональный образ для своего времени.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 307 1.4 2001 года предлагал то, что ожидалось для его сегмента и года выпуска. Его 1361-кубовый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами и 2 клапанами на цилиндр использовал непрямой впрыск, а также алюминиевый блок и головку блока цилиндров, стремясь к балансу между производительностью и легкостью. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартным, простым и проверенным вариантом. Что касается безопасности и комфорта, хотя версия XN была самой базовой, она уже включала основные элементы. Усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза (283 мм) и задние дисковые тормоза (247 мм) обеспечивали адекватный контроль над автомобилем. Подвеска с передним стабилизатором поперечной устойчивости способствовала хорошей устойчивости на дороге.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей Peugeot 307 1.4 сталкивался с серьезными соперниками, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane или Opel Astra. По сравнению с ними, 307 выделялся своей большей высотой и вместительностью, предлагая более просторный салон и превосходное ощущение простора. Его дизайн, более смелый и менее консервативный, чем у некоторых конкурентов, также был отличительным фактором. Хотя его 75-сильный двигатель не был самым мощным, его акцент на комфорте и практичности делал его привлекательным вариантом для тех, кто искал семейный и универсальный автомобиль.

Заключение

Peugeot 307 5p XN 1.4 2001 года был автомобилем, который смог завоевать место на рынке благодаря своему инновационному дизайну, замечательной вместительности и комфорту в движении, что делало его очень приятным для повседневного использования. Хотя это был не высокопроизводительный автомобиль, его 75-сильный двигатель более чем справлялся с городским и дорожным использованием, предлагая хорошую эффективность. Его цена в 13 570 евро позиционировала его как интересный вариант в своей категории, идеально подходящий для семей или для тех, кто искал просторный и характерный компактный автомобиль. Автомобиль, который, несомненно, оставил свой след в истории Peugeot.