Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
184г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1315кг
Цена
18,960€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
341 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 307 3p XSI 2.0 16v · 140 CV (2005-2007)
Общее описание
Peugeot 307 3p XSI 2.0 16v 2005 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на возраст, по-прежнему вызывает ощущение динамизма и стиля. С его 140-сильным двигателем и спортивной эстетикой эта модель позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль с характером и ноткой азарта в повседневной езде. Его трехдверный дизайн подчеркивает его молодежный и энергичный профиль, обещая впечатления от вождения, выходящие за рамки простой функциональности.
Опыт вождения
За рулем 307 XSI ощущается маневренность и отзывчивость. 2,0-литровый двигатель мощностью 140 л.с. обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды, что выражается в довольно живой способности к обгону и старту со светофоров. Чувствительное к скорости рулевое управление внушает уверенность, а подвеска, хотя и жесткая, поддерживает хороший баланс между спортивностью и комфортом. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с приятным звуком двигателя, который сопровождает поездку, не будучи навязчивым. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, делая каждое переключение частью удовольствия.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 307 3p XSI безошибочно узнаваем как Peugeot своей эпохи, с плавными линиями и компактным, но прочным силуэтом. Трехдверная версия подчеркивает его спортивный характер, с ниспадающей линией крыши, которая придает ему более динамичный вид. Детали XSI, такие как 17-дюймовые диски и специфические элементы кузова, придают ему более агрессивный и отличительный вид. Интерьер, хотя и функциональный, отличается эргономичным дизайном и материалами, которые для своего сегмента и года выпуска приятны на ощупь и на вид, создавая уютную и в то же время спортивную атмосферу.
Технологии и особенности
В 2005 году Peugeot 307 XSI включал в себя технологии, которые, хотя сегодня могут показаться базовыми, в свое время предлагали хороший уровень оснащения. Он имел непрямой впрыск, дисковую тормозную систему на всех четырех колесах (вентилируемые спереди) и гидроусилитель руля, чувствительный к скорости. Подвеска типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней обеспечивали динамичное и стабильное поведение. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на механике и активной безопасности, обеспечивая чистое вождение, связанное с дорогой.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 307 3p XSI конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Golf GTI того времени, Ford Focus ST или Renault Mégane Sport. По сравнению с ними, 307 предлагал альтернативу с отличительным дизайном и балансом между комфортом и спортивностью. Хотя некоторые конкуренты могли предлагать немного превосходящие характеристики или более радикальный подход, 307 XSI выделялся своей универсальностью и способностью быть веселым автомобилем на каждый день, не отказываясь от практичности.
Заключение
Peugeot 307 3p XSI 2.0 16v — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свое очарование. Это идеальный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным оттенком, привлекательным дизайном и приятными впечатлениями от вождения. Его 140-сильный двигатель обеспечивает необходимую мощность для наслаждения дорогой, а его трехдверная эстетика делает его автомобилем с характером. Это автомобиль, который при хорошем обслуживании может продолжать приносить много радости своим владельцам, являясь современной классикой, которой еще есть что сказать.