Peugeot 307 3p XS 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2005-2006)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

4.9л/100

Выбросы

129г/км

0-100 км/ч

11.2с

Макс. скор.

188км/ч

Вес

1319кг

Цена

18,550

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

341 L

Бак

60 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник341 L

Детальный анализ Peugeot 307 3p XS 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2005-2006)

Общее описание

Peugeot 307 3p XS 1.6 HDI 110 FAP 2005 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему предлагает интересное решение для тех, кто ищет практичное и эффективное транспортное средство. С его 109-сильным дизельным двигателем он обещает баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для повседневного использования и случайных поездок. Его 3-дверный кузов придает ему молодежный и динамичный вид, отличая его от более семейных версий.

Опыт вождения

За рулем 307 1.6 HDI ощущается плавность хода и двигатель, который благодаря турбине с изменяемой геометрией быстро реагирует с низких оборотов. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию в городе и на трассе. Передняя подвеска типа McPherson и задняя торсионная балка, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивают хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без чрезмерной потери ощущения контроля. Вентилируемые передние и сплошные задние дисковые тормоза обеспечивают адекватную тормозную способность для его веса и характеристик. В целом, это автомобиль, который внушает уверенность и легкость в управлении.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 307 2005 года, особенно в его 3-дверной версии, сохраняет эстетику, которая, хотя и не является авангардной, по-прежнему приятна для глаз. Его плавные линии и характерная передняя часть с вытянутыми фарами придают ему собственную индивидуальность. Интерьер с функциональным дизайном отдает приоритет эргономике и обзорности. Материалы, хотя и не роскошные, прочны и хорошо собраны, достойно выдерживая испытание временем. Версия XS добавляет детали, которые подчеркивают ее привлекательность, не впадая в излишества.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 307 1.6 HDI 110 FAP 2005 года включает элементы, которые были передовыми для своего времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбиной с изменяемой геометрией и интеркулером, а также сажевым фильтром (FAP) демонстрирует приверженность эффективности и снижению выбросов. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует оптимизации расхода топлива. Хотя ему не хватает современных сенсорных экранов и подключения, его базовое оборудование для комфорта и безопасности соответствует ожиданиям от автомобиля его сегмента и года выпуска.

Конкуренция

В свое время Peugeot 307 1.6 HDI 110 FAP конкурировал в очень насыщенном сегменте с такими моделями, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane или Opel Astra. По сравнению с ними 307 выделялся комфортом хода, отличительным дизайном и эффективностью своего дизельного двигателя. Он предлагал привлекательную альтернативу для тех, кто искал компактный автомобиль с французским шармом, сочетающий практичность с определенной динамикой.

Заключение

Peugeot 307 3p XS 1.6 HDI 110 FAP 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается актуальным вариантом на вторичном рынке. Его дизельный двигатель является сильной стороной, предлагая умеренный расход топлива и достаточную производительность для большинства ситуаций. Его вневременной дизайн и комфортабельный салон делают его приятным спутником в путешествиях. Это честный автомобиль, который выполняет свои обещания, идеально подходящий для тех, кто ценит экономичность использования и простое, но эффективное вождение.