Peugeot 307 3p X-Line 1.4 · 88 CV (2005-2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Мощность

88л.с.

Крутящий момент

133Нм

Расход

6.5л/100

Выбросы

155г/км

0-100 км/ч

12.8с

Макс. скор.

172км/ч

Вес

1233кг

Цена

13,840

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

341 L

Бак

60 L

Мощность

65 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность88 CV / 65 kW
Максимальный крутящий момент133 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник341 L

Детальный анализ Peugeot 307 3p X-Line 1.4 · 88 CV (2005-2006)

Общее описание

Peugeot 307 2005 года, в своей 3-дверной версии X-Line 1.4, представляет собой компактный и функциональный вариант. С бензиновым двигателем мощностью 88 л.с. эта модель стремится предложить баланс между производительностью и эффективностью для повседневного использования. Ее дизайн, хотя и имеет уже несколько лет, сохраняет суть французского бренда, делая ставку на комфорт и приятную эстетику.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 307 ощущается маневренный и легкий в управлении автомобиль в городских условиях. 1,4-литровый двигатель мощностью 88 л.с., хотя и не является чудом мощности, уверенно справляется с повседневными поездками и некоторыми выездами на трассу. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без значительного ущерба для ощущения контроля. Рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем облегчает маневрирование и обеспечивает адекватную реакцию. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,8 секунды и максимальная скорость 172 км/ч ставят его в средний диапазон своего сегмента для того времени, без больших спортивных претензий, но со способностью уверенно двигаться.

Дизайн и эстетика

Дизайн 3-дверного Peugeot 307 характеризуется мягкими и округлыми линиями, типичными для эстетики Peugeot начала 2000-х годов. 3-дверный кузов придает ему более динамичный и молодежный вид. Его компактные размеры, длина 4212 мм и ширина 1746 мм, делают его практичным для города. Интерьер, хотя и не самый роскошный, хорошо продуман, с функциональной приборной панелью и хорошей вместимостью для пассажиров, особенно на передних сиденьях. Багажник объемом 341 литр предлагает разумную вместимость для автомобиля такого размера.

Технологии и особенности

Что касается технологий, Peugeot 307 2005 года включает стандартные элементы для своего времени. 1,4-литровый бензиновый двигатель оснащен непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров, стремясь оптимизировать производительность и долговечность. 5-ступенчатая механическая коробка передач проста и эффективна. В разделе безопасности он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и сплошными дисками на задней, обеспечивая эффективное торможение. Реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем улучшает впечатления от вождения. Хотя он не обладает последними инновациями сегодняшнего дня, его оснащение функционально и соответствует ожиданиям от автомобиля своего сегмента и года выпуска.

Конкуренция

В свое время Peugeot 307 конкурировал в очень насыщенном сегменте с такими моделями, как Renault Mégane, Volkswagen Golf, Ford Focus или Opel Astra. По сравнению с ними 307 предлагал отличительный дизайн, хороший комфорт при движении и заметную вместимость салона. Его 88-сильный двигатель позиционировал его как сбалансированный вариант для тех, кто искал практичный и экономичный в обслуживании автомобиль, не отказываясь от определенного уровня оснащения и качества.

Заключение

Peugeot 307 3p X-Line 1.4 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, экономичный и надежный автомобиль. Его вневременной дизайн, комфорт при движении и эффективный двигатель делают его идеальным спутником для повседневной жизни. Это автомобиль, который выполняет свои обещания, без больших изысков, но с надежностью и практичностью, которые ожидаются от Peugeot своего поколения.