Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.6с
Макс. скор.
179км/ч
Вес
1243кг
Цена
15,440€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
341 L
60 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 307 3p XR 2.0 HDi 90 · 90 CV (2001-2004)
Общее описание
Peugeot 307 2001 года, в своей 3-дверной версии XR 2.0 HDi 90, был представлен как смелое предложение в сегменте компактных автомобилей. С дизайном, который ломал стереотипы, и явной ставкой на обитаемость, эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил пространство и комфорт, не отказываясь от отличительного стиля. Его дизельный двигатель, известный своей эффективностью, обещал баланс между производительностью и экономичностью, что делало его привлекательным вариантом для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 307 ощущение простора возникает немедленно. Высокая посадка водителя, почти как у минивэна, обеспечивает отличную обзорность и прекрасное чувство контроля. Двигатель 2.0 HDi мощностью 90 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, демонстрирует готовность и эластичность, выдавая свой крутящий момент в 205 Нм на низких оборотах, что способствует расслабленному и эффективному вождению. Точное и плавное рулевое управление способствует приятному вождению, а ориентированная на комфорт подвеска эффективно фильтрует неровности асфальта, делая каждую поездку удовольствием. На дороге его устойчивость заметна, что придает уверенности и безопасности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 307 был, без сомнения, одной из его сильных и наиболее спорных сторон. Его округлые линии и приподнятая передняя часть придавали ему внушительное и отличное от конкурентов присутствие. Большая площадь остекления, особенно в 3-дверной версии, заливала салон светом, создавая светлую и современную атмосферу. Большие, раскосые фары, наряду с характерной решеткой Peugeot, придавали ему безошибочную индивидуальность. Внутри качество материалов и подгонка были приемлемыми для того времени, с чистым и функциональным дизайном приборной панели, который отдавал приоритет эргономике.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 307 2001 года включал решения, которые, хотя сегодня могут показаться базовыми, были передовыми для своего сегмента в то время. Двигатель 2.0 HDi с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом был эталоном эффективности и плавности хода среди дизелей. Усилитель руля, передняя подвеска McPherson и задняя подвеска с торсионной балкой, наряду с вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, обеспечивали сбалансированное и безопасное динамическое поведение. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и подключения, его стандартное оборудование предлагало все необходимое для комфортного и безопасного вождения.
Конкуренция
Peugeot 307 сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте компактных автомобилей, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane и Opel Astra. По сравнению с ними, 307 выделялся своей большей обитаемостью и более смелым и просторным дизайном, что приближало его к компактным минивэнам. Его двигатель HDi был весомым аргументом с точки зрения эффективности и удобства использования, хотя некоторые конкуренты предлагали более мощные варианты или более спортивное ощущение от вождения. Тем не менее, 307 позиционировался как очень интересная альтернатива для тех, кто искал семейный, комфортный автомобиль с ноткой индивидуальности.
Заключение
Peugeot 307 3p XR 2.0 HDi 90 2001 года был автомобилем, который ознаменовал эпоху для французского бренда. Его инновационный дизайн, просторный салон и эффективность дизельного двигателя сделали его очень популярным выбором. Он предлагал замечательный баланс между комфортом, практичностью и низким расходом топлива, идеально подходящим для повседневного использования и семейных поездок. Хотя он не был самым спортивным в своем классе, его динамическое поведение было безопасным и предсказуемым, а его эстетика выделяла его на дороге. Автомобиль, который, несомненно, оставил след в сердцах многих водителей.