Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1240кг
Цена
21,720€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
341 L
60 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 307 3p XSI 2.0 16v · 136 CV (2001-2005)
Общее описание
Peugeot 307 3p XSI 2.0 16v, выпущенный в 2001 году, представляет собой яркий и молодежный вариант в сегменте компактных автомобилей. С его 3-дверным кузовом и двигателем мощностью 136 л.с. эта модель обещала динамичное вождение и дизайн, который не оставался незамеченным. Это был автомобиль, предназначенный для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения, спутника приключений с ноткой спортивности.
Опыт вождения
За рулем 307 XSI ощущается маневренность и отзывчивость. Его 136 л.с., обеспечиваемые 2,0-литровым двигателем, позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды и развивать максимальную скорость 205 км/ч — цифры, которые приглашают наслаждаться дорогой. Подвеска типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, а также стабилизаторы поперечной устойчивости, обеспечивают хороший баланс между комфортом и жесткостью, позволяя проходить повороты быстро и безопасно. Реечное рулевое управление способствует прямому ощущению контроля, делая каждую поездку приятным опытом. Комбинированный расход топлива 7,7 л/100 км является разумным для того времени и предлагаемой мощности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 307 3p XSI безошибочно узнаваем как Peugeot начала 2000-х годов. Его плавные линии и характерная передняя часть с вытянутыми фарами и фирменной решеткой радиатора придают ему сильную и привлекательную индивидуальность. 3-дверный кузов подчеркивает его спортивный характер, а 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 W придают ему прочную и элегантную осанку. При длине 4202 мм и ширине 1746 мм 307 XSI достигает баланса между компактностью и присутствием на дороге. Интерьер, хотя и не детализирован, ожидалось, что будет соответствовать внешней дизайнерской линии, предлагая современную и функциональную среду.
Технологии и особенности
В основе 307 XSI лежит бензиновый двигатель объемом 1997 куб. см, с 4 цилиндрами и 16 клапанами, который развивает 136 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 190 Нм при 4100 об/мин. Этот двигатель с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров использует непрямой впрыск для оптимизации подачи мощности. 5-ступенчатая механическая коробка передач с однодисковым сухим сцеплением обеспечивает точный контроль над мощностью. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 283 мм на передней оси и дисками диаметром 247 мм на задней, что гарантирует эффективное торможение. Хотя передовые системы помощи не упоминаются, для своего времени 307 XSI включал необходимую технологию для обеспечения безопасного и приятного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 307 3p XSI 2.0 16v сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Golf GTI того времени, Ford Focus ST или Renault Mégane Coupé. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию спортивности и функциональности в компактном автомобиле. 307 XSI выделялся своим смелым дизайном, комфортом вождения и энергичным двигателем, что делало его очень привлекательным для тех, кто искал автомобиль с характером и французским шармом.
Заключение
Peugeot 307 3p XSI 2.0 16v 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему вызывает ощущение динамизма и стиля. Его сочетание мощного двигателя, хорошо настроенного шасси и отличительного дизайна делает его интересным вариантом для любителей спортивных компактных автомобилей. Это автомобиль, который приглашает к вождению, чтобы наслаждаться каждым поворотом и каждым ускорением, не отказываясь от практичности повседневного автомобиля. Настоящая икона своего поколения, оставившая неизгладимый след в сердцах многих.