Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Мощность
88л.с.
Крутящий момент
135Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.5с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1145кг
Цена
11,792€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
340 L
60 L
65 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 306 3p XN 1.6 · 88 CV (2000)
Общее описание
Peugeot 306 3p XN 1.6 2000 года выпуска — это компактный автомобиль, который, несмотря на свой возраст, до сих пор напоминает об эпохе, когда простота и связь с дорогой были первостепенными. С его 88-сильным бензиновым двигателем и 3-дверным кузовом он представлял собой практичный и экономичный вариант для повседневного использования, не отказываясь от нотки динамизма, которая всегда отличала марку льва.
Опыт вождения
За рулем 306-го ощущается маневренность и легкость. Его 88 л.с., хотя и скромные по современным меркам, легко перемещают его 1145 кг, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 13,5 секунды и развивать максимальную скорость 178 км/ч. Рулевое управление, хотя и не самое точное, обеспечивает хорошую обратную связь, а передняя подвеска McPherson в сочетании с задней осью обеспечивает замечательный баланс между комфортом и стабильностью. Это автомобиль, который приглашает насладиться вождением по второстепенным дорогам, где его компактные размеры и прямая реакция проявляют себя в полной мере. Комбинированный расход 7,3 л/100 км является разумным для своего времени, что делает его верным спутником для городских поездок и случайных вылазок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 306 является четким отражением эстетики конца 90-х и начала 2000-х годов. Его линии мягкие и округлые, с компактным и функциональным силуэтом. 3-дверная версия подчеркивает его молодежный и спортивный характер. Хотя ему не хватает технологических изысков современных автомобилей, его вневременной дизайн позволяет ему стареть с достоинством, сохраняя сдержанную и элегантную привлекательность. Интерьер, хотя и строгий, эргономичен и функционален, с хорошо расположенными элементами управления и хорошей обзорностью.
Технологии и особенности
В 2000 году технология в Peugeot 306 3p XN 1.6 была сосредоточена на самом необходимом. Он оснащался 1,6-литровым бензиновым двигателем с непрямым впрыском, чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, что обеспечивало проверенную надежность. 5-ступенчатая механическая коробка передач была нормой, обеспечивая прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности, передние вентилируемые дисковые тормоза и задние барабанные тормоза были стандартными. Не ждите больших сенсорных экранов или помощников водителя, а скорее надежную и проверенную механику, разработанную для долговечности и простоты обслуживания.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 306 3p XN 1.6 конкурировал с такими моделями, как Renault Clio, Volkswagen Golf третьего или четвертого поколения, Opel Astra или Ford Focus. Каждый предлагал свои достоинства, но 306 выделялся своим динамическим балансом, комфортом езды и дизайном, который, не будучи новаторским, был приятным и функциональным. Это был надежный вариант для тех, кто искал надежный компактный автомобиль с ноткой французского шарма.
Заключение
Peugeot 306 3p XN 1.6 2000 года выпуска — это больше, чем просто автомобиль; это часть автомобильной истории, представляющая переходную эпоху. Он предлагает аутентичный, нефильтрованный опыт вождения, где водитель является главным героем. Его вневременной дизайн, простая механика и динамичное поведение делают его современной классикой, идеальной для тех, кто ценит суть вождения и надежность хорошо сделанного продукта. Это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, все еще может многое предложить тем, кто ищет автомобиль с характером и душой.