Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Мощность
113л.с.
Крутящий момент
166Нм
Расход
1.3л/100
Выбросы
30г/км
0-100 км/ч
5.9с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1915кг
Цена
54,200€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
395 L
43 L
83 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 3008 GT Hybrid 300 e-EAT8 · 113 CV (2020-2022)
Общее описание
Peugeot 3008 GT Hybrid 300 e-EAT8 2021 года — это смелое и изысканное предложение в сегменте подключаемых гибридных внедорожников. Стоимостью 54 200 евро, эта модель выделяется не только своей эффективностью, но и неповторимым дизайном, а также технологиями, направленными на максимальный комфорт и безопасность. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, но с спокойствием электрифицированного вождения.
Опыт вождения
За рулем 3008 GT Hybrid 300 ощущается контроль и плавность. Сочетание 113-сильного бензинового двигателя и подключаемой гибридной системы обеспечивает мощный отклик, способный разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 5,9 секунды. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью, а полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность в различных условиях. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо сглаживает неровности дороги, предлагая баланс между комфортом и динамикой. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, что способствует приятному и связанному с дорогой вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 3008 GT Hybrid 300 e-EAT8, несомненно, является одной из его сильных сторон. При длине 4447 мм и высоте 1624 мм его силуэт одновременно прочен и элегантен. Детали GT подчеркивают его спортивный характер, с острыми линиями и характерной решеткой радиатора. 18-дюймовые диски с шинами 225/55 R18 дополняют его внушительную эстетику. Внутри i-Cockpit от Peugeot создает футуристическую и эргономичную среду, с компактным рулевым колесом и приподнятой цифровой приборной панелью, облегчающей чтение информации. Качество материалов и отделки на высоком уровне, передавая ощущение роскоши и современности.
Технологии и особенности
Технология является фундаментальной опорой в этом 3008. Его подключаемая гибридная система с батареей на 13,2 кВтч, расположенной в центральной задней части, обеспечивает электрический запас хода в 58 км согласно циклу WLTP, что дает ему этикетку «0 выбросов» от DGT. Полная зарядка переменным током (AC) мощностью 7,4 кВт занимает примерно 7 часов. Бензиновый двигатель объемом 1598 куб. см с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером сочетается с электрической системой, чтобы предложить впечатляющую комбинированную мощность. Кроме того, он оснащен вентилируемой дисковой тормозной системой спереди и дисковой сзади, обеспечивающей эффективное торможение. Электрическое рулевое управление, чувствительное к скорости, и система Stop&Start способствуют эффективности и комфорту вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте подключаемых гибридных внедорожников Peugeot 3008 GT Hybrid 300 e-EAT8 сталкивается с серьезными соперниками, такими как Hyundai Tucson PHEV, Kia Sportage PHEV или Volkswagen Tiguan eHybrid. Хотя у каждого есть свои сильные стороны, 3008 выделяется своим авангардным дизайном, интерьером i-Cockpit и мощной подключаемой гибридной системой с полным приводом. Его цена в 54 200 евро позиционирует его в верхней части сегмента, но его оснащение и характеристики оправдывают инвестиции для тех, кто ищет премиальный и эффективный внедорожник.
Заключение
Peugeot 3008 GT Hybrid 300 e-EAT8 — это внедорожник, который идеально сочетает в себе стиль, производительность и эффективность. Его смелый дизайн, технологичный интерьер и мощная подключаемая гибридная система делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль, способный с полной уверенностью справляться как с городской повседневной жизнью, так и с поездками на выходные. Этикетка «0 выбросов» и низкий заявленный расход 1,3 л/100 км делают его особенно интересным в текущем контексте. Это автомобиль, который вызывает эмоции и убеждает, предлагая приятный опыт вождения и высокий уровень комфорта.