Peugeot 3008 GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)

2021
Híbrido
FWD
Automático 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

55Нм

Расход

5.6л/100

Выбросы

126г/км

0-100 км/ч

10с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1553кг

Цена

39,090

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

520 L

Бак

53 L

Мощность

21 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 21 kW
Максимальный крутящий момент55 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак53 L
Багажник520 L

Детальный анализ Peugeot 3008 GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)

Общее описание

Peugeot 3008 GT Hybrid 136 e-DCS6 2021 года — это смелое и утонченное предложение в сегменте компактных внедорожников. Благодаря своему отличительному дизайну и гибридной силовой установке, ориентированной на эффективность, эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет баланс между стилем, технологиями и умеренным расходом топлива. Ее новаторская эстетика и футуристический интерьер обещают иной и захватывающий опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем 3008 GT Hybrid ощущается контроль и комфорт. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает точную обратную связь, а передняя подвеска типа МакФерсон и задняя торсионная балка (хотя последняя без стабилизатора) уверенно сглаживают неровности дороги. Гибридный двигатель мощностью 136 л.с. с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением обеспечивает плавное и прогрессивное ускорение, достигая 100 км/ч за 10 секунд и максимальной скорости 200 км/ч. Аккумулятор емкостью 0,89 кВтч (0,43 кВтч полезной емкости) способствует более эффективному вождению в городских условиях, предлагая экологическую метку DGT ECO. Хорошо изолированный салон позволяет наслаждаться поездками в тишине, хотя мощность двигателя может показаться недостаточной в некоторых ситуациях с высокой нагрузкой.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 3008 GT Hybrid, несомненно, является одной из его самых сильных сторон. Его агрессивная передняя часть с характерными дневными ходовыми огнями в форме «клыков» придает ему безошибочную индивидуальность. Скульптурные линии кузова, выраженные колесные арки и приподнятая задняя часть с задними фонарями в форме когтей создают динамичный и современный силуэт. Внутри центральное место занимает i-Cockpit Peugeot с компактным рулевым колесом, приподнятой цифровой приборной панелью и центральным сенсорным экраном, объединяющим большинство функций. Материалы и отделка, особенно в версии GT, передают ощущение качества и изысканности, с деталями, подчеркивающими его премиальный характер. 18-дюймовые колеса с шинами 225/55 R18 дополняют его прочный и элегантный образ.

Технологии и особенности

Технологии являются фундаментальной опорой в 3008 GT Hybrid. Его мягкая гибридная силовая установка с 1,2-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем, прямым впрыском и турбонаддувом сочетается с электродвигателем, обеспечивая общую мощность 136 л.с. Аккумулятор 48 В емкостью 0,89 кВтч (0,43 кВтч полезной емкости) отвечает за питание электрической системы, позволяя запускать двигатель и маневрировать на низкой скорости в электрическом режиме, что способствует снижению расхода топлива и выбросов. Автоматическая коробка передач e-DCS6 с двойным сцеплением обеспечивает быстрое и плавное переключение передач. Что касается информационно-развлекательной системы, она оснащена центральным сенсорным экраном и настраиваемой цифровой приборной панелью, предлагая подключение и доступ к различным функциям автомобиля. Системы помощи водителю, хотя и не детализированы в предоставленных данных, обычно в изобилии присутствуют на этом уровне отделки, повышая безопасность и комфорт.

Конкуренция

Peugeot 3008 GT Hybrid конкурирует в очень насыщенном сегменте компактных внедорожников, где он сталкивается с такими моделями, как Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai, Ford Kuga или Volkswagen Tiguan. Каждый из них предлагает свои собственные достоинства, будь то дизайн, технологии, внутреннее пространство или эффективность. 3008 выделяется своим смелым дизайном, i-Cockpit и акцентом на опыт вождения, ориентируясь на клиента, который ценит эстетику и инновации. Его мягкий гибридный двигатель выгодно отличает его от чисто бензиновых версий конкурентов, предлагая баланс между производительностью и эффективностью.

Заключение

Peugeot 3008 GT Hybrid 136 e-DCS6 — это внедорожник, который не оставляет равнодушным. Его авангардный дизайн, технологичный интерьер и гибридная силовая установка делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и эффективностью. Он предлагает хороший баланс между комфортом и динамикой, с умеренным расходом топлива и преимуществом экологической метки ECO. Хотя мощность может быть не самой сильной стороной во всех ситуациях, его общий пакет позиционирует его как сильного конкурента в своей категории, идеально подходящего для тех, кто ценит эстетику, инновации и отличительный опыт вождения.