Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Мощность
224л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
1.4л/100
Выбросы
31г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
-км/ч
Вес
1836кг
Цена
43,500€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 двери
395 L
43 L
165 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 3008 GT Hybrid 225 e-EAT8 · 224 CV (2019-2020)
Общее описание
Peugeot 3008 GT Hybrid 225 e-EAT8 2017 года — это смелое и изысканное предложение в сегменте подключаемых гибридных внедорожников. По цене 43 500 евро эта модель сочетает в себе эффективность гибридной системы с элегантностью и комфортом, характерными для французского бренда. Его маркировка «0 выбросов» делает его привлекательным вариантом для тех, кто стремится уменьшить свое воздействие на окружающую среду, не жертвуя производительностью.
Опыт вождения
За рулем 3008 GT Hybrid 225 e-EAT8 предлагает плавное и изысканное вождение, особенно в электрическом режиме, где тишина и отсутствие вибраций являются главными. Переход между электрическим и бензиновым двигателями почти незаметен, что способствует постоянному ощущению плавности. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошую связь с дорогой, а подвеска (Макферсон спереди и торсионная балка сзади) эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт в дальних поездках и в повседневном использовании. Отклик гибридного двигателя с комбинированной мощностью 224 л.с. энергичен и позволяет безопасно обгонять и быстро ускоряться при необходимости.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 3008 GT Hybrid 225 e-EAT8, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его современная и прочная эстетика с острыми линиями и внушительной решеткой радиатора отличает его от конкурентов. Детали GT, такие как 19-дюймовые колеса и специальная отделка, подчеркивают его спортивный и эксклюзивный характер. Внутри i-Cockpit Peugeot создает футуристическую и эргономичную среду с компактным рулевым колесом и приподнятой цифровой приборной панелью, облегчающей чтение информации. Качество материалов и отделки превосходно, что создает ощущение роскоши и изысканности. Несмотря на компактные размеры, салон просторен и удобен для пяти пассажиров, хотя багажник объемом 395 литров немного уменьшен из-за расположения аккумулятора.
Технологии и особенности
Технология является фундаментальной опорой этого 3008. Его подключаемая гибридная система сочетает бензиновый двигатель объемом 1598 куб. см и мощностью 110 л.с. с электродвигателем, обеспечивая общую мощность 224 л.с. Литий-ионный аккумулятор емкостью 13,2 кВтч, расположенный сзади, обеспечивает запас хода на электротяге 40 км по циклу WLTP, что идеально подходит для городских поездок. Полная зарядка от переменного тока занимает всего 1,75 часа. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач e-EAT8 эффективно и плавно управляет мощностью. Кроме того, он оснащен полным комплектом оборудования для обеспечения безопасности и помощи водителю, включая вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также систему рулевого управления с электрическим усилителем, чувствительным к скорости. Возможности подключения и информационно-развлекательная система также на высоте, с интуитивно понятным интерфейсом и многочисленными функциями.
Конкуренция
В конкурентном сегменте подключаемых гибридных внедорожников Peugeot 3008 GT Hybrid 225 e-EAT8 сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Hyundai Tucson PHEV, Kia Sportage PHEV или Volkswagen Tiguan eHybrid. Каждый из них предлагает свои преимущества с точки зрения дизайна, оснащения или цены, но 3008 выделяется своим отличительным дизайном интерьера и экстерьера, комфортом вождения и эффективностью гибридной системы, которая приносит ему желанную маркировку «0 выбросов».
Заключение
Peugeot 3008 GT Hybrid 225 e-EAT8 — очень интересный вариант для тех, кто ищет внедорожник с привлекательным дизайном, технологичным и комфортным салоном, а также эффективностью подключаемой гибридной системы. Его способность передвигаться в электрическом режиме ежедневно и его комбинированная мощность делают его универсальным и приятным в управлении автомобилем. Хотя багажник немного меньше, чем у версий с двигателем внутреннего сгорания, его достоинства намного перевешивают этот небольшой недостаток, предлагая премиальный и экологически чистый опыт вождения.