Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Мощность
113л.с.
Крутящий момент
166Нм
Расход
1.3л/100
Выбросы
29г/км
0-100 км/ч
6с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1928кг
Цена
46,450€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
395 L
43 L
83 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 3008 GT Line Hybrid4 300 e-EAT8 · 113 CV (2019-2020)
Общее описание
Peugeot 3008 GT Line Hybrid4 300 e-EAT8 (2019-2020) представлен как смелое и изысканное предложение в сегменте подключаемых гибридных внедорожников. С дизайном, который никого не оставляет равнодушным, и технологиями, направленными на эффективность, эта модель Peugeot обещает уникальный опыт вождения и приверженность устойчивому развитию. Ее современная эстетика и передовая механика позиционируют ее как привлекательный вариант для тех, кто ищет баланс между производительностью, стилем и уважением к окружающей среде.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 3008 Hybrid4 ощущение мощности неоспоримо: разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6 секунд делает его удивительно маневренным внедорожником. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавному и эффективному вождению, а полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность в различных условиях. Подвеска, с схемой МакФерсон спереди и деформируемым параллелограммом сзади, ищет компромисс между комфортом и динамичностью, хотя вес почти в две тонны ощущается в крутых поворотах. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, обеспечивает хорошую реакцию, делая каждую поездку приятным и контролируемым опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 3008 GT Line Hybrid4 является одной из его самых сильных сторон, выделяясь своей современной и прочной эстетикой. Острые линии и внушительная решетка радиатора придают ему безошибочное присутствие на дороге. Детали отделки GT Line, такие как 18-дюймовые диски и хромированные элементы, подчеркивают его спортивный и элегантный характер. Внутри i-Cockpit от Peugeot предлагает футуристический пользовательский опыт с компактным рулевым колесом и приподнятой цифровой приборной панелью, которая приоритезирует эргономику и погружение водителя. Высококачественные материалы и тщательная отделка создают изысканную и комфортную атмосферу, превращая каждую поездку в удовольствие для чувств.
Технологии и особенности
Подключаемая гибридная технология является сердцем этого 3008, сочетая бензиновый двигатель объемом 1598 куб. см с электрической системой, которая обеспечивает комбинированную мощность 113 л.с. Батарея емкостью 13,2 кВтч позволяет проехать до 59 км на электричестве согласно циклу WLTP, что дает ему этикетку '0 выбросов' от DGT. Зарядка осуществляется через зарядное устройство мощностью до 7,4 кВт переменного тока, завершая зарядку примерно за 7 часов. Кроме того, он оснащен системой полного привода (AWD), которая улучшает сцепление и безопасность на различных поверхностях. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, наряду с вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, обеспечивают оптимальный контроль в любое время.
Конкуренция
В конкурентном сегменте подключаемых гибридных внедорожников Peugeot 3008 GT Line Hybrid4 сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Hyundai Tucson PHEV, Kia Sportage PHEV или Volkswagen Tiguan eHybrid. Каждый из них предлагает свои достоинства в плане дизайна, технологий и производительности, но 3008 выделяется своим смелым дизайном интерьера и экстерьера, мощным двигателем и этикеткой '0 выбросов'. Выбор между этими моделями во многом будет зависеть от личных предпочтений в отношении эстетики, ощущений от вождения и технологических приоритетов.
Заключение
Peugeot 3008 GT Line Hybrid4 300 e-EAT8 (2019-2020) — это подключаемый гибридный внедорожник, который достигает замечательного баланса между стилем, производительностью и эффективностью. Его авангардный дизайн, как снаружи, так и внутри, отличает его от конкурентов, а мощный двигатель и электрический запас хода делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто хочет уменьшить свой углеродный след, не жертвуя производительностью. Хотя его цена в 46 450 евро ставит его в верхнюю часть сегмента, качество отделки, передовые технологии и этикетка '0 выбросов' оправдывают инвестиции. Это автомобиль, который приглашает к вождению и наслаждению каждой поездкой, предлагая захватывающий и ответственный опыт вождения.




