Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
1.4л/100
Выбросы
31г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
-км/ч
Вес
1836кг
Цена
41,850€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 двери
395 L
43 L
81.2 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 3008 GT Line Hybrid 225 e-EAT8 · 110 CV (2019-2020)
Общее описание
Peugeot 3008 GT Line Hybrid 225 e-EAT8 2017 года — это смелое и изысканное предложение в сегменте подключаемых гибридных внедорожников. Благодаря дизайну, который никого не оставляет равнодушным, и технологиям, направленным на эффективность, эта модель позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет баланс между стилем, производительностью и экологической сознательностью. Его цена в 41 850 евро ставит его в конкурентный диапазон, предлагая альтернативу с маркировкой «0 выбросов», что делает его очень привлекательным в текущей ситуации.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 3008 GT Line Hybrid ощущается контроль и плавность. Сочетание 1,598-кубового бензинового двигателя с подключаемой гибридной системой, выдающей 110 л.с., обеспечивает быструю и эффективную реакцию. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач (e-EAT8) способствует плавному и без рывков вождению, идеально подходящему как для города, так и для дальних поездок. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает заметную точность, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая высокий уровень комфорта при движении. Электрический запас хода в 40 км (WLTP) позволяет совершать многие ежедневные поездки, не расходуя ни капли топлива, что создает очень приятное ощущение эффективности и экономии.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 3008 GT Line Hybrid, несомненно, является одной из его сильных сторон. С длиной 4 447 мм, шириной 1 841 мм и высотой 1 623 мм он представляет собой одновременно прочный и элегантный силуэт. Версия GT Line добавляет эстетические детали, которые подчеркивают его спортивный и изысканный характер, такие как полностью светодиодные фары, 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 225/55 R18 V и специальные элементы отделки салона. Интерьер с его i-Cockpit современен и футуристичен, с компактным рулевым колесом и приподнятой цифровой приборной панелью, что улучшает впечатления от вождения. Несмотря на то, что это подключаемый гибрид, багажник предлагает объем 395 литров, что делает его практичным для повседневного использования и поездок.
Технологии и особенности
Технология является фундаментальной опорой этого 3008. Его подключаемая гибридная система сочетает 1,598-кубовый бензиновый двигатель с электродвигателем, питаемым литий-ионной батареей емкостью 13,2 кВтч, расположенной в центральной задней части. Эта конфигурация дает ему желанную маркировку «0 выбросов» от DGT, с выбросами CO2 всего 31 г/км и комбинированным расходом 1,4 л/100 км (WLTP). Полная зарядка батареи переменным током занимает всего 1,75 часа, что облегчает ее ежедневное использование. Кроме того, он оснащен системой вентилируемых дисковых тормозов спереди и дисковых тормозов сзади, обеспечивающих безопасное и эффективное торможение. Электрический усилитель руля с переменным усилием, наряду с системой Stop&Start, способствует более эффективному и комфортному вождению.
Конкуренция
В конкурентном сегменте подключаемых гибридных внедорожников Peugeot 3008 GT Line Hybrid сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Hyundai Tucson PHEV, Kia Sportage PHEV или Volkswagen Tiguan eHybrid. По сравнению с ними 3008 выделяется своим отличительным дизайном, интерьером i-Cockpit и акцентом на эффективность с маркировкой «0 выбросов». Хотя другие могут предлагать большую мощность или немного больший багажник, Peugeot позиционируется как сбалансированный вариант, сочетающий стиль, технологии и очень низкий расход топлива, что делает его очень привлекательной альтернативой для тех, кто ищет электрифицированный внедорожник с индивидуальностью.
Заключение
Peugeot 3008 GT Line Hybrid 225 e-EAT8 2017 года — это подключаемый гибридный внедорожник, который достигает замечательного баланса между дизайном, эффективностью и технологиями. Его авангардная эстетика, инновационный интерьер и способность двигаться в электрическом режиме делают его очень интересным вариантом для современного водителя. Хотя его цена в 41 850 евро ставит его в премиум-сегмент, преимущества маркировки «0 выбросов» и долгосрочная экономия топлива оправдывают инвестиции. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, предлагая комфорт и передовые технологические возможности. В конечном итоге, это солидное и привлекательное предложение на современном рынке.