Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
3.8л/100
Выбросы
99г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1735кг
Цена
31,400€
Техническое резюме
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
333 L
57 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 3008 HYbrid4 · 200 CV (2013-2015)
Общее описание
Peugeot 3008 HYbrid4 2014 года представлен как смелое и новаторское предложение в сегменте компактных внедорожников. Эта модель выделяется не только обновленной эстетикой, но и тем, что является одной из первых, предложивших дизельный гибридный силовой агрегат, сочетающий эффективность и полный привод. С ценой в 31 400 евро он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет универсальный автомобиль с экологической направленностью, не отказываясь от производительности.
Опыт вождения
За рулем 3008 HYbrid4 ощущения удивительно плавные и изысканные. Комбинация дизельного двигателя объемом 1997 куб. см и электродвигателя обеспечивает суммарную мощность 200 л.с., что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 9,2 секунды и максимальной скорости 191 км/ч. Электронно управляемый полный привод обеспечивает ощущение безопасности и контроля в различных условиях. Комбинированный расход 3,8 л/100 км является сильной стороной, позволяя совершать длительные поездки с заметной эффективностью. Чувствительное к скорости электрогидравлическое рулевое управление способствует точному и комфортному вождению, а подвеска с МакФерсоном спереди и деформируемой балкой сзади хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший баланс между комфортом и динамикой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 3008 HYbrid4 2014 года сохраняет сущность прочного внедорожника, но с нотками элегантности и современности. Его размеры: длина 4365 мм, ширина 1837 мм и высота 1639 мм, придают ему внушительное присутствие на дороге. Плавные линии и хромированные детали подчеркивают его визуальную привлекательность. Внутри качество материалов и внимание к деталям отделки очевидны, создавая уютную и функциональную атмосферу. Багажник объемом 333 литра достаточен для повседневного использования, хотя может быть ограничивающим фактором для семей, которым требуется большая вместимость.
Технологии и особенности
Технология является фундаментальной опорой 3008 HYbrid4. Его гибридная система сочетает дизельный двигатель мощностью 163 л.с. с электродвигателем мощностью 37 л.с., который приводит в движение задние колеса, обеспечивая полный привод. Никель-металл-гидридная батарея с полезной емкостью 1,1 кВтч позволяет двигаться в полностью электрическом режиме на низких скоростях. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с сухим однодисковым сцеплением обеспечивает плавные и эффективные переключения. Кроме того, она оснащена системой Stop&Start, которая способствует снижению расхода топлива и выбросов. Знак DGT 'ECO' является четким отражением его экологической приверженности.
Конкуренция
На рынке 2014 года Peugeot 3008 HYbrid4 сталкивался с такими конкурентами, как Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V или Mitsubishi Outlander PHEV. Хотя эти конкуренты предлагали свои преимущества, 3008 HYbrid4 выделялся своей инновационной комбинацией дизельного двигателя и полного привода, что было уникальным предложением в то время. Его топливная экономичность и знак 'ECO' давали ему конкурентное преимущество на рынке, все более обеспокоенном окружающей средой.
Заключение
Peugeot 3008 HYbrid4 2014 года — это автомобиль, который опередил свое время, предложив дизельное гибридное решение с полным приводом, сочетающее эффективность, производительность и привлекательный дизайн. Это идеальный вариант для тех, кто ищет универсальный внедорожник с низким расходом топлива и хорошей отзывчивостью как в городе, так и на трассе. Его инновационные технологии и комфорт вождения делают его очень интересным выбором в своем сегменте.