Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
127г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1496кг
Цена
24,170€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
432 L
60 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 3008 Allure 1.6 HDi 115 · 114 CV (2012-2013)
Общее описание
Peugeot 3008 Allure 1.6 HDi 115 2009 года выпуска представляет собой интригующий вариант в сегменте кроссоверов, сочетающий универсальность внедорожника с комфортом легкового автомобиля. С его 114-сильным дизельным двигателем и характерным дизайном эта модель призвана предложить сбалансированный и эффективный опыт вождения для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем 3008 Allure 1.6 HDi 115 ощущается солидность и комфорт. Дизельный двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, плавно и прогрессивно выдает свои 114 л.с., с крутящим моментом 270 Нм, доступным с низких оборотов (1750 об/мин), что облегчает обгоны и вождение в городе. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает хороший контроль над подачей мощности. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. Электрогидравлическое рулевое управление, чувствительное к скорости, обеспечивает хорошую обратную связь и точность, делая автомобиль маневренным, несмотря на его размер. В целом, это опыт вождения уверенного и безопасного автомобиля, идеально подходящего для дальних поездок и семейного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 3008 2009 года является одним из его самых характерных и спорных моментов. С эстетикой, которая смешивает элементы минивэна и внедорожника, его силуэт прочен и приподнят. Передняя часть выделяется заметной решеткой радиатора и удлиненными фарами, которые придают ему характерный вид. Боковые линии плавные, а задняя часть, хотя и более традиционная, сохраняет эстетическую целостность. 18-дюймовые диски (235/45 R18) придают ему внушительный вид. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение качества и долговечности. Высокая посадка водителя и большое лобовое стекло способствуют отличной обзорности.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Peugeot 3008 Allure 1.6 HDi 115 2009 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Хотя в этой версии отсутствует система Start&Stop, его комбинированный расход 4,9 л/100 км и выбросы CO2 127 г/км (Евро 5) позиционируют его как экологически чистый автомобиль. В разделе безопасности он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также электрогидравлическим усилителем руля, который улучшает маневренность. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, он предлагает все необходимое для безопасного и комфортного вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных кроссоверов Peugeot 3008 Allure 1.6 HDi 115 сталкивался с такими конкурентами, как Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga или Renault Koleos. Каждый со своими сильными сторонами, 3008 выделялся комфортом хода, инновационным дизайном интерьера и топливной экономичностью. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или больше внутреннего пространства, Peugeot позиционировал себя как сбалансированный вариант с выраженной индивидуальностью.
Заключение
Peugeot 3008 Allure 1.6 HDi 115 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный, комфортный и эффективный кроссовер. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а его дизайн, хотя и своеобразный, придает ему собственную индивидуальность. Это идеальный автомобиль для семей, которые ценят комфорт в дальних поездках и практичность в повседневной жизни, не отказываясь от нотки отличия. Его цена в 24 170 евро в то время, с официальной скидкой в 5 500 евро, делала его привлекательным предложением на рынке.