Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
145г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1604кг
Цена
27,790€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
432 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 150 FAP · 150 CV (2011-2012)
Общее описание
Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 150 FAP 2011-2012 годов — это кроссовер, сочетающий в себе универсальность внедорожника с комфортом легкового автомобиля. С его 150-сильным дизельным двигателем и передним приводом он представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с ноткой приключений. Его отличительный дизайн и акцент на практичность выделили его в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем 3008 ощущается солидность и комфорт. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая плавную поездку. 150-сильный дизельный двигатель энергично отзывается, особенно на низких оборотах, благодаря крутящему моменту в 340 Нм. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя оно и не самое спортивное. В целом, это приятный автомобиль для повседневной езды и дальних поездок, с хорошей шумоизоляцией, способствующей спокойствию в салоне.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 3008 этого поколения безошибочно узнаваем. Его приподнятый силуэт и прочные линии придают ему сильное присутствие на дороге. Передняя часть с выразительной решеткой радиатора и вытянутыми фарами придает ему современный и несколько дерзкий вид. Внутри салон просторный и функциональный, с приподнятой центральной консолью, создающей ощущение кокпита. Материалы, хотя и не роскошные, передают хорошее качество и долговечность. Обзорность хорошая, а высокая посадка водителя способствует ощущению контроля.
Технологии и особенности
Что касается технологий, то 3008 Allure 2.0 HDi 150 FAP 2011-2012 годов предлагал довольно полное оснащение для своего времени. Он имел информационно-развлекательную систему с экраном, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и парктроники. 2,0-литровый дизельный двигатель включал непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, что позволяло ему достигать мощности 150 л.с. и соответствовать нормам Евро-5. 6-ступенчатая механическая коробка передач была точной и способствовала комбинированному расходу топлива 5,5 л/100 км, что довольно эффективно для его размера и мощности.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 3008 конкурировал с такими моделями, как Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga и Hyundai ix35. По сравнению с ними 3008 выделялся своим более смелым дизайном, комфортом хода и универсальным салоном. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или более богатое технологическое оснащение в более высоких версиях, 3008 позиционировался как очень сбалансированный и привлекательный вариант для семейной аудитории, ищущей кроссовер с характером.
Заключение
Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 150 FAP 2011-2012 годов — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, отличительного дизайна и комфортного и практичного салона делает его идеальным спутником в путешествиях для семей или для тех, кто ищет универсальный автомобиль. Он предлагает приятные впечатления от вождения и хороший баланс между производительностью и расходом топлива, делая каждую поездку приятным опытом.