Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
173г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1614кг
Цена
28,090€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
432 L
60 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2010-2011)
Общее описание
Peugeot 3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. 2010 года — это автомобиль, который ознаменовал собой поворотный момент в стратегии Peugeot, объединив универсальность минивэна с прочностью внедорожника. С его 163-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он обещал комфортное и эффективное вождение, идеальное для тех, кто искал семейный автомобиль с отличительным штрихом и внушительным присутствием на дороге. Его запуск вызвал ожидания, предложив свежую и функциональную альтернативу в сегменте компактных кроссоверов.
Опыт вождения
За рулем 3008 ощущается солидность и комфорт. Двигатель 2.0 HDi мощностью 163 л.с., хотя и не является образцом спортивности, выдает свою мощность линейно и плавно, особенно благодаря 6-ступенчатой автоматической трансмиссии. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку. Гидравлическое рулевое управление, хотя и уступает в непосредственности более современным системам, предлагает адекватную помощь для повседневного использования. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению поездкой, с хорошей шумоизоляцией, способствующей безмятежности в салоне. Его комбинированный расход 6,6 л/100 км разумен для его размера и мощности, что делает его эффективным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 3008 2010 года — это смелое и оригинальное предложение. С длиной 4365 мм, шириной 1837 мм и высотой 1639 мм он представляет собой силуэт, сочетающий элементы минивэна и внедорожника, создавая прочную, но элегантную эстетику. Передняя часть с ее выдающейся решеткой радиатора и вытянутыми фарами придает ему характерный вид. Высокая поясная линия и защита днища усиливают его авантюрный характер. Внутри дизайн не менее инновационен, с приборной панелью, напоминающей кабину самолета, с хорошо организованными элементами управления и качественными для того времени материалами. Просторный салон с пятью удобными сиденьями и багажником объемом 432 литра предлагает достаточно места для семейного багажа. 17-дюймовые диски с шинами 225/50 R17 дополняют его образ, добавляя нотку динамизма.
Технологии и особенности
В технологическом плане 3008 Premium 2010 года включал передовые для своего времени решения. Двигатель 2.0 HDi мощностью 163 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером дизельной эффективности. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия обеспечивала плавную работу и способствовала комфорту вождения. Хотя он не имел таких сложных систем помощи водителю, как современные, он располагал такими элементами, как сажевый фильтр (FAP) для снижения выбросов. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый современный, выполнял свою функцию. Внутри приборная панель была четкой и легко читаемой, а информационно-развлекательная система, хотя и базовая по современным стандартам, предлагала основные функции аудио и подключения того времени. Конструкция двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, свидетельствовала о надежной инженерии.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных кроссоверов Peugeot 3008 2010 года столкнулся с сильными соперниками. Модели, такие как Nissan Qashqai, который уже закрепил свои позиции, предлагали более ориентированную на внедорожники альтернативу. Среди других конкурентов были Volkswagen Tiguan, с его репутацией качества и надежности, или Ford Kuga, известный своей динамикой вождения. Он также конкурировал с компактными минивэнами, такими как Renault Scénic или Citroën C4 Picasso, которые отдавали приоритет модульности и внутреннему пространству. 3008 отличался своим смелым дизайном и акцентом на комфорт и универсальность, стремясь найти баланс между этими мирами.
Заключение
Peugeot 3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет комфортный, просторный семейный автомобиль с умеренным расходом топлива. Его оригинальный дизайн и хорошо продуманный интерьер выделяют его. Сочетание 163-сильного дизельного двигателя и автоматической коробки передач предлагает расслабленное и эффективное вождение, идеальное для дальних поездок или повседневного использования. Хотя технологии значительно продвинулись с момента его запуска, этот 3008 по-прежнему предлагает самое необходимое с оттенком отличия. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться, с собственной индивидуальностью, которая отличает его от толпы.