Peugeot 3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Мощность

163л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

6.7л/100

Выбросы

176г/км

0-100 км/ч

11.1с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1614кг

Цена

30,880

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

432 L

Бак

60 L

Мощность

120 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность163 CV / 120 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник432 L

Детальный анализ Peugeot 3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2010-2011)

Общее описание

Peugeot 3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP Aut. 2010 года — это автомобиль, который установил стандарт в своем сегменте, сочетая универсальность внедорожника с комфортом минивэна. Его появление на рынке стало глотком свежего воздуха, предложив надежную и элегантную альтернативу для тех, кто искал нечто большее, чем обычный автомобиль. С мощным дизельным двигателем и плавной автоматической коробкой передач этот 3008 обещал приятные и эффективные поездки, идеально подходящие для семьи или для тех, кто любит дорогу с ноткой приключений.

Опыт вождения

За рулем 3008 ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.0 HDi мощностью 163 л.с. энергично отзывается, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды, что, хотя и не является ослепительным, более чем достаточно для большинства ситуаций. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, делая переключения почти незаметными и способствуя расслабленному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый прямой, обеспечивает хорошую обратную связь и облегчает маневрирование. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездкой, с высокой посадкой водителя, улучшающей обзорность, и шумоизоляцией, эффективно изолирующей от внешнего шума.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 3008 2010 года отличается выразительностью и смелостью. Его 5-дверный кузов высотой 1639 мм и длиной 4365 мм придает ему внушительное присутствие на дороге. Передняя часть выделяется большой решеткой радиатора и вытянутыми фарами, которые придают ему решительный вид. Боковые линии плавные и динамичные, с высокой поясной линией, что придает ему прочный вид. Внутри дизайн современный и функциональный, с хорошо организованной приборной панелью и качественными для того времени материалами. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, а просторность щедра как на передних, так и на задних сиденьях. Багажник объемом 432 литра практичен и универсален, идеально подходит для семейного багажа.

Технологии и особенности

В технологическом плане 3008 Sport Pack 2010 года включал элементы, улучшающие впечатления от вождения и комфорт. Двигатель 2.0 HDi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером дизельной эффективности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач была значительным достижением для своего времени, предлагая более расслабленное вождение. Хотя у него не было современных сенсорных экранов и систем подключения, он имел качественную аудиосистему и интуитивно понятные элементы управления. Безопасность также была сильной стороной, с вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, а также хорошо сбалансированным шасси, обеспечивающим стабильность в различных дорожных условиях.

Конкуренция

В свое время Peugeot 3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP Aut. столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных внедорожников и минивэнов. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Nissan Qashqai, который уже был эталоном на рынке, Volkswagen Tiguan, известный своим качеством сборки, и Ford Kuga, который предлагал более спортивную динамику вождения. Он также конкурировал с минивэнами, такими как Renault Scénic или Citroën C4 Picasso, которые отдавали приоритет модульности и внутреннему пространству. 3008 отличался своим смелым дизайном, комфортом езды и мощным и эффективным дизельным двигателем, стремясь найти баланс между семейной универсальностью и ноткой индивидуальности.

Заключение

Peugeot 3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP Aut. 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на вторичном рынке. Его сочетание надежного и эффективного дизельного двигателя, плавной автоматической коробки передач и выразительного дизайна делает его универсальным и комфортным автомобилем для повседневного использования и дальних поездок. Он предлагает хороший баланс между производительностью, комфортом и внутренним пространством, что делает его подходящим для семей или для тех, кто ищет практичный автомобиль с ноткой индивидуальности. Это свидетельство способности Peugeot к инновациям и предложению автомобилей, которые адаптируются к потребностям своих пользователей, сохраняя особое очарование, которое отличает его от толпы.