Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
182г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1555кг
Цена
26,660€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
432 L
60 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2011-2012)
Общее описание
Peugeot 3008 2009 года в версии Allure 1.6 THP 155 Aut. представляет собой смелое и необычное предложение в сегменте кроссоверов. С бензиновым двигателем мощностью 156 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль обещал сбалансированный опыт вождения между комфортом и динамизмом, идеально подходящий для тех, кто искал нечто большее, чем просто внедорожник.
Опыт вождения
За рулем 3008 ощущается солидность и уверенность. Двигатель 1.6 THP мощностью 156 л.с. обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов благодаря турбонаддуву и непосредственному впрыску, что выражается в безопасных обгонах и хорошей способности к восстановлению. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая на рынке, плавно выполняет свою функцию, способствуя расслабленной поездке. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает хорошее ощущение и точность, делая автомобиль маневренным, несмотря на его габариты. В целом, это хорошо сбалансированный автомобиль, способный уверенно и с оттенком изысканности справляться как с городом, так и с трассой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 3008 2009 года был и остается предметом споров. Его новаторская эстетика, нечто среднее между минивэном и внедорожником, стремилась выделиться среди конкурентов. Передняя часть с выразительной решеткой радиатора и вытянутыми фарами придает ему сильную индивидуальность. Боковая линия с высокой поясной линией и большими застекленными поверхностями способствует ощущению прочности. Интерьер, в свою очередь, отличается обволакивающей приборной панелью и приподнятой центральной консолью, напоминающей кабину самолета, с качественными материалами и эргономичным дизайном, располагающим к вождению. Хромированные детали и амбиентное освещение добавляют нотку изысканности. Это дизайн, который, несомненно, никого не оставляет равнодушным и который сумел достойно состариться.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 3008 2009 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 1.6 THP, разработанный в сотрудничестве с BMW, отличался непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, что позволяло ему предлагать хорошую мощность и эффективность. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не с двойным сцеплением, была шагом вперед в комфорте. Внутри он имел информационно-развлекательную систему с экраном, двухзонный климат-контроль и, в этой версии Allure, довольно полное оснащение, включающее круиз-контроль, парковочные датчики и качественную аудиосистему. Электрогидравлический усилитель руля с изменяемым усилием улучшал впечатления от вождения. Хотя он не имел самых современных систем помощи водителю, он предлагал хороший уровень активной и пассивной безопасности для своего времени.
Конкуренция
При своем запуске Peugeot 3008 столкнулся с разнообразной конкуренцией в растущем сегменте кроссоверов и компактных внедорожников. Его основные конкуренты включали такие модели, как Nissan Qashqai, который уже был бестселлером, Volkswagen Tiguan с его более премиальным подходом или Ford Kuga, известный своей динамичностью. Он также косвенно конкурировал с компактными минивэнами, такими как Renault Scénic или Citroën C4 Picasso, поскольку 3008 предлагал аналогичную универсальность с более авантюрной эстетикой. Каждый из них имел свои сильные стороны, но 3008 выделялся своим отличительным дизайном интерьера и балансом между комфортом и производительностью, что делало его уникальным.
Заключение
Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Сочетание мощного и эффективного двигателя, плавной автоматической коробки передач и отличительного дизайна интерьера делает его автомобилем с характером. Он предлагает хороший уровень комфорта и приятные впечатления от вождения, идеально подходящие для тех, кто ищет семейный автомобиль с изюминкой. Хотя его комбинированный расход 7,8 л/100 км не самый низкий, он разумен для его мощности и размера. В общем, это автомобиль, который смог предвосхитить тенденции и который до сих пор может принести много удовлетворения своим владельцам.