Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 112 FAP · 111 CV (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Мощность

111л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

5.3л/100

Выбросы

138г/км

0-100 км/ч

12.2с

Макс. скор.

181км/ч

Вес

1496кг

Цена

26,360

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

432 L

Бак

60 L

Мощность

82 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность111 CV / 82 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник432 L

Детальный анализ Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 112 FAP · 111 CV (2010-2011)

Общее описание

Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 112 FAP 2009 года — это автомобиль, который ознаменовал собой до и после для французского бренда, смело войдя в сегмент кроссоверов. С его 111-сильным дизельным двигателем он обещал сочетание эффективности и универсальности, что делало его привлекательным для семей и тех, кто искал нечто большее, чем традиционный компакт. Его запуск вызвал ожидания, предлагая свежую альтернативу с отличительной чертой на все более конкурентном рынке.

Опыт вождения

За рулем 3008 Sport Pack ощущается солидность и комфорт. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную поездку. Электрогидравлическое рулевое управление, чувствительное к скорости, обеспечивает адекватную помощь, делая маневрирование в городе простым, а на трассе — стабильным. Хотя его 111 л.с. не делают его болидом, двигатель 1.6 HDI реагирует достаточно, выдавая 270 Нм крутящего момента на низких оборотах, что выражается в хорошей способности к восстановлению. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет использовать двигатель и поддерживать умеренный расход топлива, в среднем 5,3 л/100 км. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 181 км/ч — разумные показатели для его семейной и практичной направленности. В целом, это автомобиль, который приглашает путешествовать спокойно и наслаждаться поездкой.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 3008 2009 года был и остается предметом споров. Его кроссоверная эстетика, с массивной передней частью и приподнятым силуэтом, четко отличала его от собратьев по модельному ряду. Размеры 4365 мм в длину, 1837 мм в ширину и 1639 мм в высоту придают ему внушительный вид. Интерьер, в свою очередь, отличается продуманной эргономикой и качеством материалов, которое для того времени было заметным. Посадка водителя высокая, обеспечивающая хороший обзор, а багажник объемом 432 литра довольно вместителен для своего сегмента, что делает его идеальным спутником для повседневной жизни и семейных поездок. 18-дюймовые диски с шинами 235/45 R18 придают ему спортивный и прочный вид.

Технологии и особенности

В технологическом плане 3008 Sport Pack 1.6 HDI 112 FAP включал передовые для своего времени решения. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, был примером эффективности и производительности. Хотя ему не хватало систем Start&Stop, его омологация Euro 5 и выбросы CO2 в 138 г/км ставили его в средний показатель для своей категории. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 283 мм спереди и диски диаметром 268 мм сзади, обеспечивающие эффективное торможение. Электрогидравлический усилитель руля и хорошо откалиброванная подвеска способствовали безопасному и предсказуемому вождению. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал полное оснащение для своего времени.

Конкуренция

На момент своего запуска Peugeot 3008 столкнулся с жесткой конкуренцией в растущем сегменте кроссоверов и компактных внедорожников. Его основные конкуренты включали такие модели, как Nissan Qashqai, который уже был эталоном, Volkswagen Tiguan, с его репутацией качества, и Ford Kuga, известный своей динамичностью. Он также конкурировал с Renault Koleos и Hyundai ix35. 3008 отличался более смелым дизайном, акцентом на комфорт салона и модульностью, что делало его очень практичным. Его 111-сильный дизельный двигатель предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, что позволяло ему позиционировать себя как интересный вариант по сравнению с конкурентами.

Заключение

Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 112 FAP 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание отличительного дизайна, просторного и комфортного салона и эффективного дизельного двигателя делает его универсальным автомобилем для повседневной жизни и семейных поездок. Хотя он не самый мощный и не самый спортивный, его общий баланс и хорошее соотношение цены и качества выделяют его. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой спокойно, предлагая приятный и безопасный опыт вождения. Верный спутник для тех, кто ищет практичность и нотку оригинальности.