Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
137г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1500кг
Цена
21,680€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
432 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 3008 Confort 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2009-2010)
Общее описание
Peugeot 3008 2009 года в версии Confort 1.6 HDI 110 FAP представляет собой смелое и необычное предложение в сегменте кроссоверов. С дизайном, объединяющим элементы минивэна и внедорожника, эта модель стремилась предложить улучшенный опыт вождения и универсальный интерьер, идеально подходящий для семей, ценящих пространство и комфорт, не отказываясь от отличительной черты. Его 109-сильный дизельный двигатель обещал эффективность и адекватную производительность для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем 3008 ощущается солидность и комфорт. Высокая посадка водителя, типичная для внедорожников, обеспечивает отличную обзорность. Двигатель 1.6 HDI, хотя и не является мощным, более чем справляется с расслабленной и эффективной ездой, предлагая крутящий момент 240 Нм при 1750 об/мин, что облегчает обгоны и ускорение. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, способствуя приятной поездке. Гидравлическое рулевое управление, хотя и уступает в точности более современным системам, обеспечивает адекватную помощь при маневрировании в городе. На трассе автомобиль чувствует себя стабильно и безопасно, приглашая наслаждаться километрами без спешки.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 3008 2009 года был, без сомнения, одним из самых спорных и в то же время отличительных его черт. Его передняя часть, с большой решеткой радиатора и вытянутыми фарами, придавала ему сильный и несколько дерзкий характер. Силуэт, находящийся на полпути между минивэном и внедорожником, стремился максимизировать внутреннее пространство и функциональность. Плавные линии и выраженные колесные арки придавали ему прочный вид, в то время как более традиционная задняя часть сохраняла эстетическую целостность. Внутри дизайн был современным и эргономичным, с приподнятой центральной консолью, напоминающей кабину самолета, и материалами хорошего качества для того времени, создавая уютную и функциональную атмосферу.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 3008 Confort 1.6 HDI 110 FAP 2009 года включал элементы, которые, хотя и не были передовыми, предлагали хороший уровень оснащения для своего сегмента. Он оснащался системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером для оптимизации работы дизельного двигателя. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, а также хорошо сбалансированное шасси. Хотя ему не хватало сенсорных экранов и систем помощи водителю, которые сегодня распространены, его технология была сосредоточена на механической эффективности и пассивной безопасности.
Конкуренция
На момент своего запуска Peugeot 3008 столкнулся с разнообразной конкуренцией. С одной стороны, он соперничал с компактными внедорожниками, такими как Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan или Ford Kuga, которые предлагали более традиционную эстетику внедорожника. С другой стороны, он конкурировал с компактными минивэнами, такими как Renault Scénic или Citroën C4 Picasso, у которых он заимствовал универсальность интерьера. Его гибридное предложение позиционировало его в особой нише, стремясь привлечь тех, кто хотел получить лучшее из обоих миров: высоту внедорожника и практичность минивэна.
Заключение
Peugeot 3008 Confort 1.6 HDI 110 FAP 2009 года был автомобилем, который сумел выделиться на все более переполненном рынке. Его смелый дизайн, просторный и комфортабельный интерьер, а также эффективный дизельный двигатель сделали его интересным вариантом для семей, ищущих универсальный автомобиль с характером. Хотя его эстетика могла не всем прийтись по вкусу, его функциональность и хорошее поведение на дороге сделали его надежным и приятным спутником в путешествиях. Он представлял собой шаг вперед для Peugeot в создании автомобилей, сочетающих практичность с ноткой оригинальности.