Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

5.3л/100

Выбросы

140г/км

0-100 км/ч

12.2с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1500кг

Цена

25,980

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

432 L

Бак

60 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник432 L

Детальный анализ Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2009-2010)

Общее описание

Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP 2009 года представляет собой смелое и необычное предложение в сегменте компактных кроссоверов. С дизайном, ломающим стереотипы, и явным семейным предназначением, эта модель стремится завоевать тех, кто ценит универсальность и нотку индивидуальности. Его 109-сильный дизельный двигатель обещает эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, а конфигурация 'Sport Pack' предполагает более полную комплектацию и немного более динамичный подход. Это автомобиль, который с первого взгляда приглашает исследовать его возможности и насладиться иным опытом вождения.

Опыт вождения

За рулем 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP ощущается солидность и комфорт. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную и приятную поездку. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое прямое, выполняет свою функцию с точностью, передавая уверенность в каждом повороте. Дизельный двигатель с его 109 л.с. и 240 Нм крутящего момента охотно отзывается с низких оборотов, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и достигать максимальной скорости 180 км/ч. Это не спортивный автомобиль, но его отклик достаточен для большинства ситуаций, а комбинированный расход топлива 5,3 л/100 км делает его очень привлекательным для дальних поездок. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует эффективному и расслабленному вождению.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 3008 2009 года, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Он ломает традиционные линии внедорожников и минивэнов, объединяя элементы обоих для создания уникального силуэта. Его передняя часть с большой решеткой радиатора и вытянутыми фарами придает ему прочную и современную индивидуальность. Восходящая поясная линия и приподнятая задняя часть придают ему внушительное присутствие на дороге. 18-дюймовые диски с шинами 235/45 R18, характерные для комплектации Sport Pack, подчеркивают его динамичный вид. Внутри дизайн не менее инновационен: приборная панель, обволакивающая водителя, и качественные материалы, создающие ощущение комфорта и современности. Это автомобиль, который не оставит равнодушным, разработанный для тех, кто стремится выделиться.

Технологии и особенности

Хотя Peugeot 3008 2009 года не обладает последними технологическими инновациями сегодняшнего дня, для своего времени он предлагал довольно полное и функциональное оснащение. Двигатель 1.6 HDI мощностью 109 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был образцом дизельной эффективности Peugeot. Наличие сажевого фильтра (FAP) уже в 2009 году демонстрирует приверженность снижению выбросов. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади, а также гидравлический усилитель руля, облегчающий маневры. Интерьер, хотя и не детализированный в своих информационно-развлекательных системах, как ожидалось, включал обычные удобства того времени, такие как климат-контроль и качественная аудиосистема. Его технология была сосредоточена на механической эффективности и активной и пассивной безопасности.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных кроссоверов Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP 2009 года столкнулся с серьезными соперниками. Такие модели, как Nissan Qashqai, считающийся пионером сегмента, предлагали более традиционную, но не менее практичную альтернативу. Volkswagen Tiguan, с его репутацией качества и надежности, был еще одним прямым конкурентом. Другие модели, такие как Ford Kuga или Renault Koleos, также боролись за свою долю рынка. 3008 отличался от них более смелым дизайном и акцентом на комфорт и универсальность интерьера, стремясь найти баланс между эстетикой внедорожника и функциональностью минивэна. Его предложение было для тех, кто искал нечто большее, чем просто семейный автомобиль.

Заключение

Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет семейный автомобиль с ноткой оригинальности. Его отличительный дизайн, комфорт в движении и эффективность дизельного двигателя делают его приятным и практичным спутником в путешествиях. Он не самый быстрый и не самый спортивный, но отлично справляется с повседневными задачами, предлагая просторный салон и хороший объем багажника. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием и стилем, идеально подходящий для семей, которые ценят комфорт и экономичность использования, не отказываясь от иной эстетики.