Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
112г/км
0-100 км/ч
12.6с
Макс. скор.
183км/ч
Вес
1498кг
Цена
24,770€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
432 L
60 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 CMP · 114 CV (2013)
Общее описание
Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 CMP 2013 года — это кроссовер, сочетающий в себе универсальность внедорожника с комфортом легкового автомобиля. Благодаря эффективному дизельному двигателю и автоматической коробке передач эта модель представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с отличительной чертой.
Опыт вождения
За рулем 3008 предлагает плавное и комфортное вождение. Дизельный двигатель мощностью 114 л.с., хотя и не является мощным, более чем справляется с повседневным использованием и дальними поездками, выделяясь своей эффективностью. Автоматическая коробка передач CMP, хотя и может иметь свои особенности при переключении передач, способствует расслабленному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает хорошую обратную связь и облегчает маневрирование в городе. В целом, оно передает ощущение безопасности и стабильности, идеально подходящее для семьи.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 3008 этого поколения безошибочен, с эстетикой, которая смешивает элементы минивэна и внедорожника. Его прочная передняя часть с выдающейся решеткой радиатора и удлиненными фарами придает ему сильную индивидуальность. Приподнятая линия крыши и большие застекленные поверхности не только придают ему отличительный вид, но и способствуют яркому интерьеру. 18-дюймовые колеса с шинами 235/45 R18 придают ему солидный и спортивный вид. Интерьер, в свою очередь, выделяется своей эргономикой и качеством материалов, создавая уютную и функциональную обстановку. Это дизайн, который, хотя и может поляризовать, не оставляет равнодушным и остается актуальным.
Технологии и особенности
В плане технологий 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 CMP включает решения, разработанные для эффективности и комфорта. Его 1,6-литровый дизельный двигатель оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует производительность и расход топлива. Технология Stop&Start является фундаментальным союзником для снижения выбросов и расхода топлива в городских условиях. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая на рынке, облегчает вождение. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием улучшает маневренность и точность на дороге. Хотя это не автомобиль с последними инновациями в области подключения, в свое время он предлагал хороший уровень технологического оснащения.
Конкуренция
В сегменте компактных кроссоверов Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 CMP конкурировал с такими автомобилями, как Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan или Ford Kuga. Каждый со своими сильными сторонами, 3008 отличался смелым дизайном, комфортом вождения и топливной экономичностью, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал что-то отличное от обычного.
Заключение
Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 CMP 2013 года — это автомобиль, который, несмотря на возраст, остается привлекательным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, отличительного дизайна и комфортного интерьера делает его универсальным автомобилем для повседневного использования и семейных поездок. Хотя его автоматическая коробка передач может потребовать периода адаптации, его достоинства в плане расхода топлива и комфорта вождения компенсируют это. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с собственной индивидуальностью, которая отличает его от конкурентов.