Peugeot 208 Style Hybrid 100 e-DCS6 · 101 CV (2024-2025)

2024
Híbrido
FWD
Automático 6v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Мощность

101л.с.

Крутящий момент

55Нм

Расход

4.5л/100

Выбросы

101г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

193км/ч

Вес

1295кг

Цена

20,500

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

309 L

Бак

44 L

Мощность

21 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность101 CV / 21 kW
Максимальный крутящий момент55 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак44 L
Багажник309 L

Детальный анализ Peugeot 208 Style Hybrid 100 e-DCS6 · 101 CV (2024-2025)

Общее описание

Peugeot 208 Style Hybrid 100 e-DCS6 2024 года представлен как привлекательный и эффективный вариант в сегменте малолитражных автомобилей. С его 29-сильным гибридным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель обещает плавное вождение и умеренный расход топлива. Обновленный дизайн и экологический знак DGT позиционируют его как сильного конкурента на современном рынке, сочетающего стиль, технологии и уважение к окружающей среде.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 208 Style Hybrid ощущается маневренность и комфорт. Электрическое рулевое управление обеспечивает точную реакцию, идеально подходящую для города, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно сглаживает неровности асфальта. 29-сильный гибридный двигатель, хотя и не стремится к экстремальной спортивности, обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды, что достаточно для уверенного движения. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением способствует плавному и без рывков вождению, делая каждую поездку приятным опытом.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 208 2024 года, несомненно, является одной из его сильных сторон. При длине 4055 мм и высоте 1430 мм он сохраняет компактные пропорции, которые придают ему динамичный и современный вид. Острые линии и стилизованные детали, такие как светодиодные фары с характерным для Peugeot «когтем», придают ему неповторимую индивидуальность. Интерьер, хотя и не детализирован в предоставленных данных, как ожидается, будет соответствовать дизайнерской линии i-Cockpit бренда, с небольшим рулевым колесом и приподнятой приборной панелью, создавая технологичную и эргономичную среду.

Технологии и особенности

Этот Peugeot 208 включает гибридную технологию, которая сочетает 1199-кубовый бензиновый двигатель с электрической системой. Литий-ионная батарея емкостью 0,89 кВтч (0,43 кВтч полезной) и напряжением 48 В питает электродвигатель, обеспечивая эффективное вождение и снижая выбросы. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает быстрое и плавное переключение передач. Кроме того, она оснащена системой Stop&Start для оптимизации расхода топлива при остановках. Что касается безопасности и подключения, ожидается, что она будет включать последние достижения бренда, хотя конкретные данные не детализированы.

Конкуренция

В конкурентном сегменте гибридных малолитражных автомобилей Peugeot 208 Style Hybrid 100 e-DCS6 сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Renault Clio E-Tech, Toyota Yaris Hybrid или Opel Corsa Hybrid. Каждый из них предлагает свои достоинства в плане дизайна, технологий и эффективности, но 208 выделяется своей смелой эстетикой, отличительным интерьером и балансом между производительностью и расходом топлива, с комбинированным расходом по циклу WLTP 4,5 л/100 км и выбросами CO2 101 г/км.

Заключение

Peugeot 208 Style Hybrid 100 e-DCS6 2024 года — очень интересное предложение для тех, кто ищет стильный, эффективный и отличительный городской автомобиль. Его захватывающий дизайн, гибридная технология, которая дает ему экологический знак, и комфорт вождения делают его очень достойным вариантом. Это автомобиль, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но сделает это с индивидуальностью и заботой об окружающей среде, предлагая приятный и современный опыт вождения.