Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
55Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
101г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1250кг
Цена
22,970€
Техническое резюме
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
309 L
44 L
21 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 208 Allure Hybrid 110 e-DCS6 · 110 CV (2025)
Общее описание
Peugeot 208 Allure Hybrid 110 e-DCS6 2025 года представлен как свежее и эффективное предложение в сегменте малолитражных автомобилей. С ценой в 22 970 евро эта гибридная модель призвана завоевать тех, кто ценит дизайн, технологии и оптимизированный расход топлива. Его 1,2-литровый двигатель мощностью 29 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обещает плавное и маневренное вождение, идеально подходящее для повседневного использования в городе и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 208 Hybrid ощущается маневренность и комфорт. Электрическое рулевое управление обеспечивает точную реакцию, а подвеска типа McPherson на передней оси эффективно сглаживает неровности дороги. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды более чем достаточен для быстрого передвижения, а максимальная скорость 193 км/ч обеспечивает хорошую производительность на шоссе. Гибридная система с аккумулятором полезной емкостью 0,43 кВтч способствует комбинированному расходу всего 4,5 л/100 км, что означает экономичное и экологически чистое вождение. Эко-маркировка DGT является дополнительным преимуществом, повышающим ценность этой модели.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 208 2025 года, несомненно, является одной из его сильных сторон. При длине 4055 мм, ширине 1745 мм и высоте 1430 мм он сохраняет компактные и динамичные пропорции. Острые линии и характерная световая подпись Peugeot придают ему безошибочное присутствие на дороге. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет соответствовать философии дизайна i-Cockpit бренда, предлагая современное и эргономичное водительское место. 16-дюймовые колеса с шинами 195/55 R16 дополняют его спортивную и элегантную эстетику.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 оснащен 48-вольтовым гибридным двигателем, который сочетает 1199-кубовый бензиновый двигатель с электродвигателем. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (e-DCS6) обеспечивает плавные и эффективные переключения. Литий-ионный аккумулятор, расположенный в центральной передней части, имеет полезную емкость 0,43 кВтч и работает при напряжении 48 В. Хотя детали информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю не указаны, ожидается, что Peugeot оснастит эту модель последними инновациями в области подключения и безопасности, как это принято для бренда.
Конкуренция
Peugeot 208 Hybrid конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Renault Clio E-Tech, Toyota Yaris Hybrid или Opel Corsa Hybrid. Его отличительный дизайн, гибридная эффективность и конкурентоспособная цена позиционируют его как очень интересную альтернативу прямым конкурентам. Эко-маркировка и низкий расход топлива являются вескими аргументами в этой категории.
Заключение
Peugeot 208 Allure Hybrid 110 e-DCS6 (2025) — это автомобиль, который очаровывает своим дизайном, убеждает своей эффективностью и радует своей динамичностью. Это идеальный вариант для тех, кто ищет современный, хорошо оснащенный малолитражный автомобиль с очень низким расходом топлива. Сочетание стиля, гибридных технологий и привлекательной цены делает его одним из самых выдающихся вариантов на современном рынке. Несомненно, это разумная покупка для повседневной жизни.