Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
55Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
104г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1295кг
Цена
24,350€
Техническое резюме
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
309 L
44 L
21 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 208 GT Hybrid 100 e-DCS6 · 101 CV (2023-2025)
Общее описание
Peugeot 208 GT Hybrid 100 e-DCS6 2024 года представлен как привлекательный вариант в сегменте малолитражных автомобилей, сочетающий смелый дизайн с эффективной гибридной силовой установкой. Эта модель стремится завоевать тех, кто ценит эстетику и технологии, не отказываясь при этом от умеренного расхода топлива и приятных впечатлений от вождения в повседневных городских условиях и на междугородних поездках.
Опыт вождения
За рулем 208 GT Hybrid ощущается маневренность и отзывчивость. Его 29 л.с., поддерживаемые гибридной системой, обеспечивают разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды, что делает его достаточно живым для города и для выезда на шоссе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением способствует плавному и эффективному вождению, а электрическое рулевое управление и хорошо настроенная подвеска (McPherson спереди и торсионная балка сзади) обещают хороший баланс между комфортом и динамикой. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с ощущением вождения, которое передает уверенность и удовольствие.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 208 GT Hybrid, несомненно, является одной из его сильных сторон. Он унаследовал острые и современные линии модельного ряда 208, со спортивной и отличительной эстетикой. Светодиодные фары с характерной световой подписью в форме «клыков» придают ему неповторимую индивидуальность. 17-дюймовые диски (205/45 R17) и специфические детали версии GT подчеркивают его динамичный характер. Внутри i-Cockpit Peugeot с его компактным рулевым колесом и приподнятой приборной панелью создает захватывающую и технологичную атмосферу, хотя некоторым водителям может потребоваться период адаптации.
Технологии и особенности
Этот 208 оснащен гибридной силовой установкой, которая сочетает 1,2-литровый бензиновый двигатель с 48-вольтовой электрической системой. Литий-ионная батарея емкостью 0,89 кВтч (0,43 кВтч полезной) и электродвигатель мощностью 29 л.с. работают вместе для оптимизации расхода топлива и снижения выбросов. Трансмиссия e-DCS6 с двумя мокрыми сцеплениями обеспечивает быстрое и плавное переключение передач. Кроме того, он оснащен полным комплектом технологического оборудования в салоне, включая информационно-развлекательные системы и системы помощи водителю, которые повышают комфорт и безопасность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте гибридных малолитражных автомобилей Peugeot 208 GT Hybrid сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Renault Clio E-Tech, Toyota Yaris Hybrid или Opel Corsa Hybrid. Каждый из них предлагает свои достоинства, но 208 выделяется своим авангардным дизайном, отличительным i-Cockpit и гибридной силовой установкой, которая стремится к балансу между производительностью и эффективностью. Его цена в 24 350 евро позиционирует его конкурентоспособно по отношению к прямым конкурентам.
Заключение
Peugeot 208 GT Hybrid 100 e-DCS6 — очень интересное предложение для тех, кто ищет малолитражный автомобиль с характером, эффективный и хорошо оснащенный. Его внешний и внутренний дизайн притягивает взгляды, а гибридная технология делает его разумным выбором для повседневного использования, с комбинированным расходом 4,6 л/100 км и экологической меткой DGT. Он предлагает маневренное и приятное вождение, идеально подходящее для городских джунглей и случайных поездок. Это автомобиль, который не только соответствует ожиданиям, но и вызывает эмоции.