Peugeot e-208 GT Line · 136 CV (2019-2020)

2020
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

260Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.1с

Макс. скор.

150км/ч

Вес

1530кг

Цена

33,000

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

265 L

Бак

- L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент260 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник265 L

Детальный анализ Peugeot e-208 GT Line · 136 CV (2019-2020)

Общее описание

Peugeot e-208 GT Line 2020 года — это смелое и электризующее предложение в сегменте малолитражных автомобилей. Благодаря своему авангардному дизайну и полностью электрической трансмиссии эта модель стремится завоевать тех, кто желает устойчивой городской мобильности, не жертвуя стилем и производительностью. Это автомобиль, который не останется незамеченным и обещает иной опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем e-208 ощущение непосредственности ощутимо. Его 136 л.с. и 260 Нм крутящего момента передаются мгновенно, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды, который прижмет вас к сиденью. Отсутствие шума двигателя и вибраций создает атмосферу спокойствия и изысканности, идеальную для города. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, хорошо фильтрует неровности, обеспечивая баланс между спортивностью и комфортом. Запас хода в 340 км (WLTP) достаточен для повседневного использования, хотя длительные поездки потребуют тщательного планирования зарядок.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot e-208, несомненно, является одной из его сильных сторон. Он унаследовал острый и современный эстетический вид второго поколения 208, с его характерными дневными ходовыми огнями в форме клыков и передней решеткой, которая придает ему безошибочную индивидуальность. Версия GT Line добавляет спортивные детали, которые повышают ее привлекательность, такие как 17-дюймовые колеса и выраженные колесные арки. Внутри i-Cockpit Peugeot с его маленьким рулевым колесом и приподнятой приборной панелью создает футуристическую и захватывающую атмосферу. Материалы и отделка высокого качества, что создает ощущение премиум-класса.

Технологии и особенности

e-208 находится на переднем крае технологий. Его аккумулятор емкостью 50 кВтч (46 кВтч полезной) обеспечивает конкурентоспособный запас хода. Что касается зарядки, он поддерживает до 100 кВт постоянного тока, что позволяет зарядить от 10 до 80% всего за 30 минут, и до 11 кВт переменного тока. В салоне есть центральный сенсорный экран для информационно-развлекательной системы, совместимый с Apple CarPlay и Android Auto, и цифровая 3D-приборная панель, которая инновационно проецирует информацию. Кроме того, он включает в себя различные вспомогательные системы вождения, которые повышают безопасность и комфорт.

Конкуренция

В конкурентном сегменте электрических малолитражных автомобилей Peugeot e-208 сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Renault Zoe, Opel Corsa-e и Mini Cooper SE. Каждый из них предлагает свои достоинства, но e-208 выделяется своим смелым дизайном, технологичным интерьером и балансом между производительностью и запасом хода. Его цена в 33 000 евро позиционирует его в верхней части сегмента, но его оснащение и качество оправдывают это.

Заключение

Peugeot e-208 GT Line — это автомобиль, который влюбляет своей эстетикой и убеждает своим электрическим предложением. Это малолитражный автомобиль с характером, идеально подходящий для тех, кто ищет городской автомобиль с нулевым уровнем выбросов, отличительным дизайном и захватывающим опытом вождения. Хотя его запас хода может быть фактором, который следует учитывать для длительных поездок, для ежедневного использования в городе и его окрестностях это очень привлекательный и эффективный вариант. Это автомобиль, который заставит вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль.