Peugeot e-208 Allure 100 kW (136 CV) · 136 CV (2021-2023)

2020
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

260Нм

Расход

15.5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.3с

Макс. скор.

150км/ч

Вес

1530кг

Цена

35,120

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

265 L

Бак

- L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент260 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник265 L

Детальный анализ Peugeot e-208 Allure 100 kW (136 CV) · 136 CV (2021-2023)

Общее описание

Peugeot e-208 Allure 2020 года — это смелое и электризующее предложение в сегменте компактных автомобилей. С его двигателем мощностью 136 л.с. и запасом хода 362 км по циклу WLTP этот автомобиль обещает не только эффективность, но и яркие, современные впечатления от вождения. Это ответ Peugeot на городскую мобильность будущего, сочетающий стиль, технологии и устойчивость в компактном и привлекательном корпусе.

Опыт вождения

За рулем e-208 ощущается маневренность и мгновенный отклик. Мощность 136 л.с. передается с плавностью, характерной для электромобилей, но с мощным толчком, позволяющим разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 8,3 секунды. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, хорошо фильтрует неровности, предлагая баланс между комфортом и динамикой. Отсутствие шума двигателя и вибраций способствует расслабленному и приятному вождению, идеально подходящему для ежедневного использования в городе и поездок по трассе.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot e-208, несомненно, является одной из его сильных сторон. Он унаследовал острые линии и характерный облик от версии с двигателем внутреннего сгорания, с агрессивной передней частью, доминирующей световой подписью в форме львиных клыков и решеткой радиатора, тонко интегрирующей логотип марки. Силуэт атлетичен и современен, с сбалансированными пропорциями и деталями, подчеркивающими его индивидуальность. Внутри i-Cockpit Peugeot с его маленьким рулевым колесом и приподнятой приборной панелью создает футуристическую и захватывающую атмосферу, где качество материалов и отделки соответствует ожиданиям.

Технологии и особенности

Технологии являются фундаментальной опорой в e-208. Помимо электрического привода, он оснащен батареей на 50 кВтч (46 кВтч полезной емкости), что обеспечивает конкурентоспособный запас хода. Быстрая зарядка до 100 кВт позволяет зарядить от 10% до 80% всего за 30 минут, что облегчает дальние поездки. В салоне центральный сенсорный экран и цифровая приборная панель предлагают интуитивно понятный и настраиваемый интерфейс с расширенными возможностями подключения и ассистентами вождения, повышающими безопасность и комфорт. Управление энергией интеллектуально, оптимизируя потребление для максимального увеличения запаса хода.

Конкуренция

Peugeot e-208 конкурирует во все более переполненном сегменте электрических компактных автомобилей. Его основные конкуренты включают Renault Zoe, Opel Corsa-e (с которым он делит платформу и силовую установку), Mini Cooper SE и Honda e. По сравнению с ними e-208 выделяется своим более смелым дизайном, характерным интерьером i-Cockpit и хорошим сочетанием запаса хода и производительности. Его цена в 35 120 евро позиционирует его конкурентоспособно на рынке, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто ищет электромобиль с индивидуальностью.

Заключение

Peugeot e-208 Allure — это очень солидное предложение для тех, кто ищет городской электромобиль с оттенком индивидуальности. Его захватывающий дизайн, технологичный интерьер и электрические характеристики делают его захватывающим и практичным вариантом. Он предлагает приятные впечатления от вождения и достаточный запас хода для большинства ежедневных поездок, с преимуществом быстрой зарядки. Это автомобиль, который не только соответствует ожиданиям устойчивой мобильности, но и превосходит их стилем и эмоциями.