Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Мощность
92л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
3.8л/100
Выбросы
95г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1155кг
Цена
15,210€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
285 L
50 L
68 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 208 5p Active 1.6 e-HDi 92 · 92 CV (2014)
Общее описание
Peugeot 208 2012 года в версии Active 1.6 e-HDi мощностью 92 л.с. представляет собой компактный и эффективный вариант. Стоимостью 15 210 евро, эта пятидверная модель стремится завоевать тех, кто ценит экономию топлива и отличительный дизайн в городском сегменте. Его дизельный двигатель в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач обещает сбалансированный опыт вождения для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 208 ощущается маневренность и легкость. Двигатель 1.6 e-HDi мощностью 92 л.с. с крутящим моментом 230 Нм при 1750 об/мин обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов, что идеально подходит для плавного движения в городском потоке и преодоления междугородних поездок без особых усилий. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды соответствует его категории. Электрический усилитель руля способствует легкому и точному управлению, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно сглаживает неровности асфальта, обеспечивая хороший комфорт при движении. Система Stop&Start является союзником в городе, способствуя снижению расхода топлива и выбросов. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой с чувством контроля и эффективности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 208 2012 года является одной из его сильных сторон, выделяясь своей современной и молодежной эстетикой. Его плавные и компактные линии, с длиной 3962 мм, шириной 1739 мм и высотой 1460 мм, придают ему динамичное присутствие. Передняя часть демонстрирует характерную решетку Peugeot и острые фары, которые придают ему отличительный вид. Пятидверный силуэт практичен и функционален, не жертвуя элегантностью. Внутри дизайн сосредоточен на эргономике и воспринимаемом качестве, с хорошо структурированной приборной панелью и приятными на ощупь материалами. Багажник объемом 285 литров достаточен для повседневных нужд, а диаметр разворота 10,4 метра облегчает маневрирование в ограниченном пространстве.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 208 Active 1.6 e-HDi 2012 года включает элементы, которые, хотя и не являются передовыми по современным стандартам, были конкурентоспособными в свое время. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является примером механической эффективности. Система Stop&Start является ключевой особенностью для снижения расхода топлива и выбросов CO2, которые составляют 95 г/км. Электрический усилитель руля улучшает опыт вождения, а вентилируемые передние дисковые тормоза (266 мм) и задние диски (249 мм) обеспечивают эффективное торможение. Хотя передовые информационно-развлекательные системы не детализированы, ожидается, что он будет иметь базовые функции подключения и аудио того времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте субкомпактных автомобилей Peugeot 208 2012 года сталкивался с сильными конкурентами, такими как Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta и Seat Ibiza. Каждый из них предлагал свои достоинства, но 208 выделялся своим отличительным дизайном, топливной экономичностью и маневренным вождением. По сравнению с ними, 208 стремился выделиться балансом между стилем, экономичностью и ноткой французской изысканности.
Заключение
Peugeot 208 5p Active 1.6 e-HDi мощностью 92 л.с. 2012 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, эффективный и привлекательный по дизайну автомобиль. Его дизельный двигатель предлагает хорошую производительность и очень низкий расход топлива, что делает его идеальным спутником как для города, так и для дальних поездок. Сочетание хорошо продуманного интерьера и приятной динамики вождения позиционирует его как надежную альтернативу на рынке подержанных автомобилей. Это автомобиль, который, без больших претензий на роскошь, более чем справляется со своей функцией ежедневного транспорта с ноткой стиля и экономичности.