Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
135Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1145кг
Цена
15,750€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
285 L
50 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 208 5p Allure 1.4 VTi 95 · 95 CV (2012)
Общее описание
Peugeot 208 2012 года, в своей 5-дверной версии Allure 1.4 VTi мощностью 95 л.с., представляет собой компактный и маневренный вариант, идеально подходящий для городской жизни. Благодаря свежему и молодежному дизайну, эта модель стремилась оживить предложение Peugeot в сегменте малолитражных автомобилей, предлагая сбалансированный опыт вождения и хорошо продуманный интерьер для своего размера.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 208 1.4 VTi ощущается заметная маневренность, особенно в городских условиях. Его 95-сильный двигатель, хотя и не является избытком мощности, оказывается достаточным для легкого перемещения автомобиля в повседневной эксплуатации, предлагая линейный и предсказуемый отклик. Электрический усилитель руля способствует комфортному и точному вождению, а подвеска, с передней схемой МакФерсон и задней торсионной балкой, эффективно фильтрует неровности асфальта, не жертвуя хорошим прохождением поворотов. 5-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, располагающая к расслабленному вождению. На трассе он держится достойно, хотя обгоны могут потребовать предусмотрительности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 208 2012 года является одной из его сильных сторон. Он порывает с более консервативными линиями своего предшественника, 207, чтобы принять более современную и динамичную эстетику. Выделяются его передние фары с кошачьим взглядом, плавающая решетка радиатора и компактные пропорции, которые придают ему молодой и привлекательный образ. Внутри концепция i-Cockpit, с рулевым колесом малого диаметра и приподнятой приборной панелью, стремится предложить более захватывающий и эргономичный опыт вождения, хотя некоторым водителям может потребоваться период адаптации. Материалы и отделка, для своего сегмента, корректны и передают ощущение качества.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Peugeot 208 1.4 VTi 2012 года включает элементы, которые для своего времени были конкурентоспособными в сегменте. Он оснащен непрямым впрыском бензина и алюминиевым блоком двигателя, что способствует снижению веса. Что касается безопасности, он имеет вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза, а также систему электрического усилителя руля. Хотя он не включает последние инновации в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагает все необходимое для удовлетворительного пользовательского опыта, с акцентом на эффективность и простоту управления.
Конкуренция
Peugeot 208 1.4 VTi 2012 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте малолитражных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa и Seat Ibiza. По сравнению с ними, 208 выделялся своим отличительным дизайном, концепцией i-Cockpit и маневренностью в городе, что делало его очень привлекательным для молодой и городской аудитории. Хотя некоторые конкуренты могли предлагать более мощные двигатели или интерьеры с большим ощущением простора, 208 позиционировался как альтернатива с индивидуальностью и хорошим балансом между комфортом и динамикой.
Заключение
Peugeot 208 5p Allure 1.4 VTi мощностью 95 л.с. 2012 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный малолитражный автомобиль с привлекательным дизайном и приятным динамичным поведением. Его двигатель, хотя и скромный по мощности, более чем справляется с повседневным использованием, особенно в городе. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, с интерьером, который, хотя и требует привыкания к i-Cockpit, предлагает хорошую эргономику и ощущение качества. Это мудрый выбор для тех, кто ценит эстетику, маневренность и характерный опыт вождения.