Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
3.8л/100
Выбросы
98г/км
0-100 км/ч
13.5с
Макс. скор.
163км/ч
Вес
1125кг
Цена
16,090€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
285 L
50 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 208 5p Allure 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012-2013)
Общее описание
Peugeot 208 5p Allure 1.4 HDi мощностью 68 л.с., выпущенный в 2012 году, представляет собой компактный и эффективный вариант, идеально подходящий для городских и междугородних поездок. Благодаря свежему и молодежному дизайну эта модель стремилась оживить предложение Peugeot в сегменте малолитражных автомобилей, обеспечивая маневренное вождение и умеренный расход топлива.
Опыт вождения
За рулем 208 1.4 HDi преобладает ощущение маневренности и легкости управления. Его 68 л.с., хотя и не обещают больших эмоций, достаточны для свободного передвижения в городском потоке и поддержания разумной крейсерской скорости на трассе. Электрический усилитель руля обеспечивает хорошую обратную связь, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая достаточный комфорт для повседневного использования. Дизельный двигатель с крутящим моментом 160 Нм при 1750 об/мин хорошо отзывается с низких оборотов, что облегчает вливание в поток и обгоны в городских условиях. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и плавна, способствуя приятному и расслабленному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 208 2012 года стал поворотным моментом для бренда. Обладая компактными размерами (длина 3962 мм, ширина 1739 мм и высота 1460 мм), 208 демонстрирует современный и динамичный силуэт. Передняя часть выделяется острыми фарами и характерной плавающей решеткой радиатора Peugeot, которая придает ему узнаваемый вид. Восходящая поясная линия и выразительные колесные арки добавляют спортивности. Внутри дизайн инновационный, с знаменитым i-Cockpit от Peugeot, который размещает приборную панель над рулевым колесом малого диаметра. Это расположение, хотя изначально может показаться необычным, направлено на улучшение видимости и эргономики, создавая современную и обволакивающую атмосферу для водителя. Материалы, хотя и не роскошные, обеспечивают хорошее воспринимаемое качество, а отделка соответствует своему сегменту.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 208 1.4 HDi 2012 года в комплектации Allure предлагал довольно полное оснащение для своего времени. Оно включало такие элементы, как информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, подключение Bluetooth и USB, ручной кондиционер, круиз-контроль и ограничитель скорости. Что касается безопасности, он был оснащен ABS, ESP и несколькими подушками безопасности. Двигатель 1.4 HDi с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом отличался своей эффективностью, достигая комбинированного расхода 3,8 л/100 км и выбросов CO2 98 г/км, что давало ему экологическую метку B. Хотя в этой конкретной версии отсутствовали более продвинутые технологии, такие как Stop&Start, его акцент на эффективности и подключении позиционировал его как современный и хорошо оснащенный автомобиль для своего сегмента.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Peugeot 208 1.4 HDi 2012 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa и SEAT Ibiza. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, будь то дизайн, оснащение, производительность или цена. 208 выделялся своим инновационным дизайном интерьера с i-Cockpit, своей маневренностью в городе и экономичностью, стремясь привлечь аудиторию, которая ценила эстетику и экономичность использования.
Заключение
Peugeot 208 5p Allure 1.4 HDi мощностью 68 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, эффективный малолитражный автомобиль с отличительным дизайном. Его дизельный двигатель обеспечивает очень низкий расход топлива, идеально подходящий для повседневного использования, а его размер делает его идеальным для города. i-Cockpit, хотя и вызывает разногласия, придает интерьеру нотку современности. Это автомобиль, который более чем справляется со своей транспортной функцией, предлагая приятное и экономичное вождение. Его стартовая цена в 16 090 евро ставила его в конкурентную позицию в своем сегменте, предлагая хорошее соотношение цены и качества для своего времени.