Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
95Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
99г/км
0-100 км/ч
14с
Макс. скор.
163км/ч
Вес
1050кг
Цена
12,410€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
285 L
50 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 208 5p Active 1.0 VTi 68 Pure Tech · 68 CV (2012-2014)
Общее описание
Peugeot 208 2012 года, в своей 5-дверной версии Active 1.0 VTi 68 Pure Tech, представляет собой компактный и эффективный вариант для города. С бензиновым двигателем мощностью 68 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач эта модель призвана обеспечить маневренное и экономичное вождение, идеально подходящее для повседневного городского использования. Его дизайн, хотя и имеет уже несколько лет, сохраняет сущность Peugeot, стремясь к балансу между функциональностью и визуальной привлекательностью.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 208 1.0 VTi мощностью 68 л.с. преобладает ощущение легкого и управляемого автомобиля. Его вес в 1050 кг и трехцилиндровый двигатель, хотя и скромный по мощности, обеспечивают адекватную реакцию в городских условиях. Разгон от 0 до 100 км/ч за 14 секунд не делает его болидом, но этого достаточно для уверенного движения в потоке. Электрический усилитель руля способствует плавному и точному вождению, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая разумный комфорт. На трассе его максимальная скорость 163 км/ч указывает на то, что это не идеальная среда для него, но он может поддерживать крейсерскую скорость в пределах разрешенных значений без чрезмерных усилий, если не требуется резкого ускорения. Комбинированный расход топлива 4,3 л/100 км является одним из его сильных сторон, обещая значительную экономию топлива.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 208 2012 года, в его 5-дверной конфигурации, характеризуется плавными линиями и компактным силуэтом. С длиной 3962 мм, шириной 1739 мм и высотой 1460 мм он представляет собой городской автомобиль со сбалансированными пропорциями. Передняя часть включает характерную для Peugeot того времени решетку радиатора, с фарами, которые простираются по бокам, добавляя динамизма. Задняя часть, с ее отличительными фонарями, завершает современный и молодежный образ. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, обычно следует философии Peugeot, предлагая функциональный салон с оттенком стиля, стремясь к эргономике для водителя и пассажиров. 15-дюймовые диски с шинами 185/65 R15 дополняют его эстетику и способствуют хорошему сцеплению.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Peugeot 208 1.0 VTi 68 Pure Tech 2012 года включает в себя основные элементы для своего сегмента. Его бензиновый двигатель объемом 999 куб. см, с тремя цилиндрами и 12 клапанами, использует непрямой впрыск и изготовлен из алюминия как в блоке, так и в головке блока цилиндров, что способствует его легкости и эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач является классикой для этого типа автомобилей, предлагая прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 266 мм на передней оси и барабанными тормозами сзади, что является стандартной конфигурацией для автомобилей такого размера и мощности. Реечное рулевое управление с электрическим усилителем облегчает маневры. Хотя передовые системы помощи водителю не упоминаются, для его года выпуска и сегмента ожидается, что он будет включать базовые пассивные и активные системы безопасности.
Конкуренция
Peugeot 208 1.0 VTi 68 Pure Tech 2012 года конкурирует в очень насыщенном сегменте городских малолитражных автомобилей. Его основными конкурентами на рынке того времени были бы такие модели, как Renault Clio, Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Opel Corsa или Seat Ibiza. По сравнению с ними, 208 стремится выделиться своим дизайном, топливной экономичностью и маневренностью в городе. В то время как некоторые конкуренты могли бы предложить более мощные двигатели или более продвинутое технологическое оснащение в своих топовых версиях, 208 с этим двигателем позиционируется как экономичный и практичный вариант для тех, кто отдает приоритет низкому расходу топлива и простоте управления в городской среде.
Заключение
Peugeot 208 5p Active 1.0 VTi 68 Pure Tech 2012 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, экономичный и простой в управлении городской автомобиль. Его 68-сильный двигатель, хотя и не является чудом мощности, более чем адекватно справляется с городскими условиями и предлагает очень низкий расход топлива. Его по-прежнему привлекательный дизайн и компактные размеры делают его идеальным для передвижения и парковки в городских условиях. Это честный автомобиль, без больших спортивных амбиций, но он эффективно выполняет свою повседневную транспортную задачу, предлагая приятное и эффективное вождение.