Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Мощность
208л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
125г/км
0-100 км/ч
6.5с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1260кг
Цена
26,930€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
285 L
50 L
153 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 208 3p GTi 30th · 208 CV (2014-2015)
Общее описание
Peugeot 208 3p GTi 30th (2014-2015) — это специальная серия, посвященная трем десятилетиям легенды GTi. Эта модель, основанная на 208-й 2012 года, поднимает спортивность на новый уровень, предлагая более радикальный и захватывающий опыт вождения. С ее 1.6-литровым бензиновым двигателем мощностью 208 л.с. и отличительной эстетикой, она позиционируется как дань уважения классическим горячим хэтчбекам марки, но с технологиями и изысканностью современной эпохи.
Опыт вождения
За рулем 208 GTi 30th ощущения чистые и прямые. Двигатель мощностью 208 л.с. мощно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту 300 Нм, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,5 секунды. Рулевое управление точное и информативное, а подвеска, более жесткая, чем у стандартного GTi, минимизирует крены кузова, позволяя очень быстро и безопасно проходить повороты. Тормоза с 323-миллиметровыми вентилируемыми дисками спереди обеспечивают исключительную тормозную способность. Это автомобиль, который приглашает к спортивному вождению, передавая уверенность и удовольствие на каждом вираже, хотя его жесткость может быть несколько некомфортной в повседневной езде по неровному асфальту.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 208 GTi 30th — это заявление о намерениях. Он сохраняет компактные и динамичные линии 3-дверного 208, но добавляет элементы, подчеркивающие его спортивный характер. Выделяются 18-дюймовые диски, расширенные колесные арки и двухцветная комбинация, с матово-черной задней частью и красной передней, что делает его безошибочно узнаваемым. Внутри спортивные сиденья-ковши, красные акценты и компактное рулевое колесо способствуют созданию соревновательной атмосферы, не отказываясь от качества материалов и отделки.
Технологии и особенности
Несмотря на свою чисто спортивную направленность, 208 GTi 30th включает в себя современные технологии для улучшения впечатлений от вождения и безопасности. Его 1.6 THP двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом является примером эффективности и производительности, соответствуя нормам Евро-6 и предлагая комбинированный расход 5,4 л/100 км. Электрический усилитель руля с переменным усилием и система Stop&Start способствуют эффективности. Хотя это не автомобиль, перегруженный системами помощи водителю, его технология сосредоточена на оптимизации динамики и связи между водителем и машиной.
Конкуренция
В сегменте компактных горячих хэтчбеков Peugeot 208 GTi 30th сталкивался с жесткими конкурентами. Среди них Renault Clio RS, Ford Fiesta ST и Volkswagen Polo GTI были его основными противниками. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности, но 208 GTi 30th отличался более радикальным подходом, дифференциалом Torsen и настройкой шасси, которая приближала его скорее к гоночному автомобилю, чем к спортивному утилитарному автомобилю.
Заключение
Peugeot 208 GTi 30th — это больше, чем просто спортивный автомобиль; это дань уважения истории Peugeot в мире GTi. Он предлагает интуитивный и захватывающий опыт вождения, с выдающейся производительностью и дизайном, который не оставляет равнодушным. Это автомобиль для пуристов, для тех, кто ищет острых ощущений за рулем и ценит инженерную мысль, стоящую за хорошо настроенным горячим хэтчбеком. Его эксклюзивность и характер делают его желанным экземпляром для любителей марки и спортивного вождения.