Peugeot 208 3p Active 1.6 e-HDi 92 · 92 CV (2014)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Мощность

92л.с.

Крутящий момент

230Нм

Расход

3.8л/100

Выбросы

95г/км

0-100 км/ч

10.9с

Макс. скор.

185км/ч

Вес

1155кг

Цена

14,710

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

285 L

Бак

50 L

Мощность

68 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность92 CV / 68 kW
Максимальный крутящий момент230 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник285 L

Детальный анализ Peugeot 208 3p Active 1.6 e-HDi 92 · 92 CV (2014)

Общее описание

Peugeot 208 2012 года, в своей 3-дверной версии и комплектации Active с двигателем 1.6 e-HDi мощностью 92 л.с., представляет собой компактный и эффективный вариант. С ценой в 14 710 евро на момент запуска, эта модель стремилась завоевать сегмент малолитражных автомобилей, предлагая сбалансированное сочетание дизайна, производительности и расхода топлива. Его дизельный двигатель в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещал маневренное и экономичное вождение, идеально подходящее для повседневного городского использования и случайных поездок.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 208 1.6 e-HDi мощностью 92 л.с. преобладающее ощущение — это маневренность и эффективность. Дизельный двигатель с его 92 л.с. и крутящим моментом 230 Нм при 1750 об/мин обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов, что облегчает обгоны и вождение в городе. Электрический усилитель руля точен и легок, что способствует отличной маневренности. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая хороший баланс между комфортом и динамикой. 5-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, хотя шестая передача могла бы еще больше улучшить расход топлива на трассе. В целом, это автомобиль, который вселяет уверенность и доставляет удовольствие от вождения, с комбинированным расходом 3,8 л/100 км, что делает его очень экономичным спутником в путешествиях.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 208 2012 года является одной из его сильных сторон. С его 3 дверями он представляет собой компактный и спортивный силуэт, который выделяет его в сегменте. Плавные и динамичные линии, наряду с острыми передними фарами и характерной решеткой радиатора Peugeot, придают ему современный и привлекательный характер. Внутри дизайн также тщательно продуман, с приборной панелью, которая интегрирует приподнятую приборную панель, инновационное решение, направленное на улучшение видимости информации. Материалы, хотя и не роскошные, предлагают хорошее воспринимаемое качество, а регулировки правильные. Внутреннее пространство достаточно для четырех пассажиров, хотя задние сиденья могут быть немного тесными для взрослых в длительных поездках. Багажник объемом 285 литров достаточен для повседневного использования.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 208 2012 года в версии Active предлагал все необходимое для своего времени. Выделяется система Stop&Start, которая способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. Двигатель 1.6 e-HDi мощностью 92 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности дизельного двигателя. Что касается информационно-развлекательной системы, эта версия имела базовую, но функциональную аудиосистему. Безопасность обеспечивалась вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и дисковыми на задней, в дополнение к обычным активным и пассивным системам безопасности в сегменте. Хотя он не включал последние инновации в области помощи водителю, которые мы видим сегодня, он соответствовал ожиданиям своей категории в то время.

Конкуренция

Peugeot 208 2012 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте малолитражных автомобилей. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa и SEAT Ibiza. По сравнению с ними 208 выделялся своим отличительным дизайном, маневренностью вождения и эффективностью дизельного двигателя. Clio предлагал более смелый дизайн, Polo — большее ощущение солидности, Fiesta — более спортивную динамику вождения, Corsa — хороший баланс, а Ibiza — более молодежное предложение. 208 позиционировался как привлекательная альтернатива для тех, кто искал автомобиль с характером, хорошими характеристиками и низким расходом топлива.

Заключение

Peugeot 208 3p Active 1.6 e-HDi мощностью 92 л.с. 2012 года — это малолитражный автомобиль, который сумел сочетать привлекательный дизайн с эффективной механикой и приятным динамичным поведением. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, что делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет экономичный автомобиль для повседневного использования. Хотя внутреннее пространство и технологическое оснащение не были самыми передовыми в своем сегменте, его маневренность, дизайн и эффективность выделяли его. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему является актуальным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ценит экономичность использования и удовлетворительный опыт вождения.