Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
135Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1145кг
Цена
13,550€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
285 L
50 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 208 3p Active 1.4 VTi 95 · 95 CV (2012)
Общее описание
Peugeot 208 2012 года, в 3-дверной версии и комплектации Active с двигателем 1.4 VTi мощностью 95 л.с., представляет собой компактный и маневренный вариант, идеально подходящий для городской жизни. По цене 13 550 евро эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил эффективность и свежий дизайн в небольшом автомобиле. Его бензиновый двигатель в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещал сбалансированное вождение и умеренный расход топлива для своего времени.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 208 1.4 VTi мощностью 95 л.с. ощущается маневренность и легкость. Его 95 лошадиных сил, хотя и не являются ошеломляющей цифрой, легко перемещают 1145 кг автомобиля, особенно в городских условиях. Электрический усилитель руля обеспечивает хорошую обратную связь, облегчая маневры. На дороге он демонстрирует стабильность, хотя это не автомобиль, предназначенный для больших спортивных подвигов. Передняя подвеска типа McPherson и задняя торсионная балка, а также вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают хороший баланс между комфортом и безопасностью. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды адекватен для его сегмента, а максимальная скорость 188 км/ч позволяет без проблем совершать поездки по автомагистралям. Комбинированный расход 5,6 л/100 км является плюсом, делая этот 208 экономичным спутником на каждый день.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 208 2012 года ознаменовал собой до и после в эстетике бренда. В 3-дверном исполнении эта модель Active отличалась компактным и динамичным силуэтом с плавными линиями и характерной передней решеткой, которая придавала ей сильную индивидуальность. Ее компактные размеры (длина 3962 мм, ширина 1739 мм и высота 1460 мм) делали ее идеальной для города, а колесная база 2538 мм обещала хорошее использование внутреннего пространства. 15-дюймовые диски с шинами 185/65 R15 дополняли ее молодежный и современный образ. Интерьер, хотя и не детализированный, следовал линии функционального и привлекательного дизайна, с багажником объемом 285 литров, который предлагал разумную вместимость для своего размера.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 208 2012 года в версии Active предлагал то, что ожидалось от автомобиля его сегмента и года выпуска. Он оснащался 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1397 куб. см с непрямым впрыском и степенью сжатия 11,0, изготовленным из алюминия как в блоке, так и в головке блока цилиндров. 5-ступенчатая механическая коробка передач отвечала за передачу мощности на переднюю ось. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и дисковые тормоза на задней. Электрический усилитель руля способствовал более комфортному и эффективному вождению. Хотя передовые системы помощи водителю не упоминаются, его базовое оснащение соответствовало ожиданиям того времени для автомобиля его категории.
Конкуренция
Peugeot 208 2012 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте малолитражных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa и Seat Ibiza. Каждая из них предлагала свои собственные достоинства, будь то дизайн, оснащение, производительность или цена. 208 стремился выделиться своим смелым дизайном, маневренностью в городе и умеренным расходом топлива, пытаясь привлечь молодую и динамичную аудиторию, которая искала автомобиль с индивидуальностью и эффективностью.
Заключение
Peugeot 208 3p Active 1.4 VTi 95 2012 года был автомобилем, который сумел сочетать привлекательный дизайн с замечательной городской функциональностью. Его 95-сильный двигатель обеспечивал адекватную производительность для повседневного использования, с умеренным расходом, что делало его экономичным в обслуживании. Это был идеальный вариант для тех, кто искал компактный, маневренный автомобиль с оттенком французского стиля. Хотя он не выделялся передовыми технологиями, его оснащение было достаточным для того времени, а его цена делала его конкурентоспособным на рынке. Автомобиль, который, несомненно, оставил свой след в сегменте малолитражных автомобилей.