Peugeot 208 3p Allure 1.2 VTi 82 · 82 CV (2012)

2012
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Мощность

82л.с.

Крутящий момент

118Нм

Расход

4.5л/100

Выбросы

104г/км

0-100 км/ч

12.2с

Макс. скор.

175км/ч

Вес

1050кг

Цена

14,450

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

285 L

Бак

50 L

Мощность

60 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность82 CV / 60 kW
Максимальный крутящий момент118 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник285 L

Детальный анализ Peugeot 208 3p Allure 1.2 VTi 82 · 82 CV (2012)

Общее описание

Peugeot 208 2012 года, в своей 3-дверной версии Allure 1.2 VTi мощностью 82 л.с., представляет собой компактный и маневренный вариант, идеально подходящий для городской жизни. По цене 14 450 евро эта модель стремится завоевать тех, кто ценит эффективность и отличительный дизайн в уменьшенном формате. Его 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 82 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещает сбалансированный и экономичный опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 208 ощущается маневренность и легкость. Его 82 л.с., хотя и не стремятся к экстремальной спортивности, достаточны для легкого передвижения в ежедневном трафике и в поездках по шоссе. Электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт для своего сегмента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 175 км/ч позиционируют его как компетентный автомобиль для повседневного использования, с комбинированным расходом 4,5 л/100 км, что позволяет наслаждаться каждой поездкой, не беспокоясь о заправке.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 208 2012 года является одной из его сильных сторон. С 3-дверным кузовом он излучает молодежный и динамичный образ. Его плавные и компактные линии, с длиной 3962 мм и шириной 1739 мм, придают ему современный и привлекательный вид. Внешние детали, такие как 16-дюймовые диски с шинами 195/55 R16, подчеркивают его характер. Внутри, хотя и не указано подробно, версия Allure обычно предлагает ухоженную и функциональную среду с хорошей эргономикой и качественными материалами для своей категории. Багажник объемом 285 литров достаточен для нужд городского автомобиля.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 208 1.2 VTi 82 л.с. 2012 года включает решения, разработанные для эффективности и комфорта. Его 3-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1199 куб. см с непрямым впрыском, алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком является примером инженерной мысли для оптимизации производительности и снижения расхода топлива. Хотя в этой версии нет системы Stop&Start, его омологация Euro 5 и выбросы CO2 в 104 г/км позиционируют его как экологически чистый автомобиль для своего времени. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза (и задние барабанные) обеспечивают безопасное и контролируемое вождение.

Конкуренция

В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Peugeot 208 2012 года сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta или Seat Ibiza. Каждый из них предлагает свои достоинства в дизайне, оснащении и двигателях. 208 выделяется своим смелым дизайном, маневренностью в городе и топливной экономичностью, стремясь соблазнить тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и отличительным французским шармом.

Заключение

Peugeot 208 3p Allure 1.2 VTi 82 л.с. 2012 года — это надежное предложение для тех, кто ищет компактный, эффективный и привлекательный по дизайну автомобиль. Его баланс между производительностью, расходом топлива и комфортом делает его очень интересным вариантом для повседневного использования, как в городских условиях, так и в междугородних поездках. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением с улыбкой, не отказываясь от практичности и экономичности.