Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Мощность
82л.с.
Крутящий момент
118Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
104г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1050кг
Цена
14,840€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
285 L
50 L
60 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 208 3p Allure 1.2 VTi 82 · 82 CV (2012-2013)
Общее описание
Peugeot 208 2012 года, в своей 3-дверной версии Allure 1.2 VTi мощностью 82 л.с., представляет собой компактный и маневренный вариант, идеально подходящий для городской жизни. Стоимостью 14 840 евро на момент запуска, эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил эффективность и отличительный дизайн в небольшом автомобиле. Его 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 82 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещал сбалансированный и экономичный опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 208 ощущается маневренность и легкость. Его 82 л.с., хотя и не являются ослепительной цифрой, легко перемещают 1050 кг автомобиля, особенно в городских условиях. Электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию, облегчая маневрирование. На дороге его максимальная скорость 175 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды позиционируют его как компетентный автомобиль для междугородних поездок, хотя и без больших спортивных амбиций. Комбинированный расход 4,5 л/100 км является плюсом, отражающим его эффективность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 208 2012 года является одной из его сильных сторон. С 3-дверным кузовом, плавными линиями и современной эстетикой он выделялся среди своих предшественников. Его компактные размеры (3962 мм в длину, 1739 мм в ширину и 1460 мм в высоту) делали его практичным для города, а колесная база 2538 мм способствовала удивительно просторному салону для своего сегмента. Багажник объемом 285 литров предлагал достаточную вместимость для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Peugeot 208 2012 года были включены элементы, направленные на улучшение впечатлений от вождения и комфорта. Хотя передовые информационно-развлекательные системы не детализированы, его 3-цилиндровый 1199-кубовый двигатель с непрямым впрыском, изготовленный из алюминия, был примером эффективной инженерии. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя подвеска с торсионной балкой, а также вентилируемые передние дисковые тормоза обеспечивали динамичное и безопасное поведение. Электрический усилитель руля был плюсом для маневренности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Peugeot 208 2012 года столкнулся с сильными конкурентами, такими как Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta и Opel Corsa. Каждый из них предлагал свои достоинства с точки зрения дизайна, оснащения и двигателей. 208 выделялся своим смелым дизайном, топливной экономичностью и маневренным вождением, стремясь привлечь молодую и городскую аудиторию, которая ценила эстетику и практичность.
Заключение
Peugeot 208 3p Allure 1.2 VTi мощностью 82 л.с. 2012 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, экономичный автомобиль с ноткой стиля. Его эффективность, привлекательный дизайн и маневренность в городе делают его идеальным спутником для повседневной жизни. Хотя это не высокопроизводительный автомобиль, он более чем справляется со своей задачей в качестве малолитражного автомобиля, предлагая приятные впечатления от вождения и умеренный расход топлива.