Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
95Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
99г/км
0-100 км/ч
14с
Макс. скор.
165км/ч
Вес
1050кг
Цена
10,440€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
285 L
50 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 208 3p Access 1.0 PureTech 68 · 68 CV (2012-2015)
Общее описание
Peugeot 208 2012 года, в 3-дверной версии и комплектации Access с двигателем 1.0 PureTech мощностью 68 л.с., представляет собой компактный и эффективный вариант для города. Эта модель ознаменовала поворотный момент в линейке Peugeot, стремясь предложить более маневренное вождение и обновленный дизайн по сравнению со своим предшественником, 207. С начальной ценой в 10 440 евро она позиционировалась как привлекательная альтернатива в сегменте малолитражных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 208 1.0 PureTech мощностью 68 л.с. преобладает ощущение маневренного и легкого в управлении автомобиля в городских условиях. Его трехцилиндровый двигатель, хотя и скромный по мощности, легко отзывается в городе, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 14 секунд и максимальную скорость 165 км/ч. Электрический усилитель руля способствует плавному и точному вождению, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая хороший баланс между комфортом и динамикой. Комбинированный расход 4,3 л/100 км является сильной стороной, делая этот 208 экономичным спутником на каждый день.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 208 2012 года представлял собой значительную эволюцию. Его линии более плавные и динамичные, с компактным силуэтом, который придает ему современный и молодежный вид. 3-дверная версия подчеркивает его спортивный характер. Внутри i-Cockpit с его маленьким рулевым колесом и приподнятой приборной панелью стремится предложить более захватывающий и эргономичный опыт вождения, хотя некоторым водителям может потребоваться период адаптации. Материалы, хотя и простые в комплектации Access, передают ощущение прочности и хорошей подгонки.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 208 2012 года в версии Access сосредоточен на самом необходимом. Он оснащен трехцилиндровым двигателем 1.0 PureTech, который выделяется своей эффективностью и низким расходом топлива. Непосредственный впрыск, а также алюминиевая головка блока цилиндров и блок способствуют снижению веса и оптимизации производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и плавна. Что касается безопасности, он включает вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, а также стабилизаторы на обеих осях для большей устойчивости. Хотя ему не хватает последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, он соответствует ожиданиям малолитражного автомобиля своего времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Peugeot 208 1.0 PureTech мощностью 68 л.с. сталкивался с такими сильными конкурентами, как Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta или Seat Ibiza. По сравнению с ними 208 выделялся своим смелым дизайном, инновационным i-Cockpit и топливной экономичностью. Хотя некоторые конкуренты могли предлагать более мощные двигатели или более полное технологическое оснащение в своих более высоких версиях, 208 позиционировался как сбалансированный вариант с отличительной чертой в своей категории.
Заключение
Peugeot 208 2012 года, в 3-дверной конфигурации и с двигателем 1.0 PureTech мощностью 68 л.с., — это автомобиль, который очаровывает своей маневренностью и свежим дизайном. Это идеальный спутник для городской жизни, где его компактные размеры и низкий расход топлива делают его очень практичным вариантом. Хотя его двигатель не стремится к высоким характеристикам, он более чем справляется с повседневными задачами, предлагая приятное и эффективное вождение. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет особое очарование и неоспоримую функциональность.




