Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Мощность

111л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

4.8л/100

Выбросы

125г/км

0-100 км/ч

11.6с

Макс. скор.

192км/ч

Вес

1475кг

Цена

18,990

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

370 L

Бак

50 L

Мощность

82 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность111 CV / 82 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник370 L

Детальный анализ Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010)

Общее описание

Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP 2009 года — это компактный кабриолет, сочетающий в себе универсальность убирающейся жесткой крыши с эффективностью дизельного двигателя. Эта модель, с ее отличительным дизайном и акцентом на удовольствие от вождения на свежем воздухе, представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером и умеренным расходом топлива.

Опыт вождения

За рулем 207 CC ощущение свободы наступает сразу же, как только опускается крыша. Дизельный двигатель мощностью 111 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает крутящий момент 270 Нм на низких оборотах, что обеспечивает маневренное и расслабленное вождение, особенно в городских условиях и на второстепенных дорогах. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,6 секунды и максимальная скорость 192 км/ч являются разумными показателями для его сегмента. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и динамичностью, хотя иногда может ощущаться несколько жесткой. Электрический усилитель руля способствует легкому маневрированию, идеально подходящему для повседневного использования. Комбинированный расход 4,8 л/100 км является одним из его сильных сторон, позволяя наслаждаться длительными поездками без чрезмерных забот о заправке.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 207 CC безошибочен: элегантный и компактный силуэт, который благодаря убирающейся жесткой крыше за считанные секунды превращается из купе в кабриолет. Его плавные линии и характерная передняя часть с удлиненными фарами придают ему отличительный вид. Компактные размеры: длина 4044 мм, ширина 1750 мм и высота 1393 мм, делают его маневренным в городе. Интерьер, хотя и с четырьмя местами, задние места скорее символические, предназначенные для коротких поездок или для детей. Багажник объемом 370 литров с поднятой крышей удивительно вместителен для кабриолета такого размера, хотя при сложенной крыше он значительно уменьшается.

Технологии и особенности

В технологическом плане 207 CC 2009 года включает в себя функциональные элементы для своего времени. Двигатель 1.6 HDi мощностью 111 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является эффективным и проверенным силовым агрегатом. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет эффективно использовать мощность и способствует низкому расходу топлива. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади. Электрический усилитель руля облегчает вождение. Хотя он не включает в себя последние инновации в области подключения или помощи водителю современных моделей, он соответствует ожиданиям для автомобиля своего поколения.

Конкуренция

В своем сегменте Peugeot 207 CC конкурировал с другими компактными кабриолетами с жесткой крышей, такими как Renault Mégane CC, Volkswagen Eos или Ford Focus CC. По сравнению с ними 207 CC выделялся своим более молодым дизайном и эффективным дизельным двигателем, который предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Другими косвенными конкурентами могли быть Opel Astra TwinTop или Mitsubishi Colt CZC, хотя каждый из них имел свои особенности в дизайне и двигателях.

Заключение

Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP — это интересное предложение для тех, кто ищет компактный кабриолет с привлекательным дизайном и универсальностью жесткой крыши. Его дизельный двигатель предлагает очень низкий расход топлива, идеально подходящий для повседневного использования и для наслаждения вождением на свежем воздухе без больших затрат на топливо. Хотя задние сиденья ограничены, багажник практичен для своей категории. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с оттенком стиля и эффективностью, которые выделяют его в своем сегменте.