Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2013-2015)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Мощность

111л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

4.8л/100

Выбросы

124г/км

0-100 км/ч

11.6с

Макс. скор.

192км/ч

Вес

1475кг

Цена

21,490

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

370 L

Бак

50 L

Мощность

82 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность111 CV / 82 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник370 L

Детальный анализ Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2013-2015)

Общее описание

Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP 2009 года — это кабриолет, сочетающий элегантность купе со свободой кабриолета. Эта модель с дизельным двигателем предлагает интересное решение для тех, кто ищет стильный автомобиль с умеренным расходом топлива, идеально подходящий для наслаждения дорогой с ветром в волосах или под защитой жесткой крыши.

Опыт вождения

Вождение 207 CC — это опыт, вызывающий эмоции. Дизельный двигатель мощностью 111 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает крутящий момент 270 Нм на низких оборотах, что обеспечивает маневренное и расслабленное вождение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,6 секунды и максимальная скорость 192 км/ч достаточны для наслаждения поездками по шоссе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и динамикой, хотя ее вес в 1475 кг ощущается в крутых поворотах. Электрический усилитель руля плавный и точный, облегчая маневрирование в городе. Истинная магия этого автомобиля заключается в возможности опустить крышу, превращая каждую поездку в приключение на свежем воздухе, ощущая солнце и ветер, ни с чем не сравнимое чувство свободы.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 207 CC — одна из его сильных сторон. Его силуэт привлекателен как с поднятой, так и с опущенной крышей. Плавные линии и характерная передняя часть Peugeot придают ему индивидуальность. 17-дюймовые диски с шинами 205/45 R17 придают ему спортивный и элегантный вид. Интерьер, хотя и компактный, хорошо продуман, с четырьмя сиденьями, которые, хотя задние больше подходят для детей или коротких поездок, выполняют свою функцию. Багажник объемом 370 литров с поднятой крышей удивительно вместителен для кабриолета такого размера, хотя при складывании крыши он значительно уменьшается. Качество материалов и отделки соответствуют его сегменту, создавая приятную и функциональную обстановку.

Технологии и особенности

Что касается технологий, Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP 2009 года включает в себя все необходимое для своего времени. Его дизельный двигатель объемом 1560 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает хороший контроль над расходом топлива и производительностью. С точки зрения безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля улучшает впечатления от вождения. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, он соответствует ожиданиям автомобиля своего поколения, сосредоточившись на механике и опыте вождения.

Конкуренция

В сегменте компактных кабриолетов Peugeot 207 CC конкурировал с такими соперниками, как Renault Mégane CC, Volkswagen Eos или Opel Astra TwinTop. Каждый со своими особенностями, 207 CC выделялся своим отличительным дизайном, эффективным дизельным двигателем и балансом между комфортом и динамикой. По сравнению с ними Peugeot предлагал привлекательное решение для тех, кто искал стильный, универсальный автомобиль с умеренным расходом топлива, не отказываясь от удовольствия от вождения под открытым небом.

Заключение

Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP — это автомобиль, который очаровывает своей концепцией. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться жизнью, ощущать свежий воздух и убегать от рутины. Его вневременной дизайн, эффективный дизельный двигатель и универсальность делают его интересным вариантом для тех, кто ищет компактный кабриолет с оттенком индивидуальности. Хотя он не самый мощный и не самый технологичный, его очарование заключается в опыте, который он предлагает, в возможности превратить повседневную поездку в небольшое приключение. Это автомобиль для наслаждения, для переживания особых моментов и для того, чтобы оставлять след стиля везде, где он проезжает.