Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5л/100
Выбросы
130г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1480кг
Цена
20,090€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
370 L
50 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 207 CC 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2009-2010)
Общее описание
Peugeot 207 CC 1.6 HDi 110 FAP 2009 года — это компактный кабриолет, сочетающий элегантность купе со свободой кабриолета. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 109 л.с. представляет собой привлекательный вариант для тех, кто хочет наслаждаться ездой с открытым верхом, не жертвуя эффективностью и ноткой изысканности.
Опыт вождения
Вождение 207 CC — это опыт, вызывающий эмоции. Дизельный двигатель, хотя и не является чудом спортивности, предлагает крутящий момент 240 Нм при 1750 об/мин, что обеспечивает быструю реакцию в большинстве ситуаций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды и максимальная скорость 193 км/ч — это респектабельные показатели для его сегмента. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и динамичностью, хотя на более требовательных дорогах она может проявлять определенные ограничения, присущие кабриолету такого размера. Электрический усилитель руля способствует плавному и управляемому вождению, идеально подходящему для повседневного использования и поездок на выходные. Чувство свободы при опускании жесткой крыши, несомненно, является его главной привлекательностью, превращая каждую поездку в маленькое приключение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 207 CC — одна из его сильных сторон. Его силуэт купе с плавными линиями и характерной передней частью превращается в элегантный кабриолет одним нажатием кнопки. Компактные размеры (длина 4044 мм, ширина 1750 мм и высота 1393 мм) придают ему маневренный и городской вид. Выдвижная жесткая крыша, ключевая особенность, гармонично интегрируется в общий дизайн, сохраняя эстетику как в конфигурации купе, так и в конфигурации кабриолета. Интерьер, хотя и с четырьмя сиденьями, больше предназначен для двух взрослых и двух детей или для эпизодического использования задних сидений. Багажник объемом 370 литров в режиме купе уменьшается при опускании крыши, что является обычным компромиссом для автомобилей такого типа.
Технологии и особенности
В технологическом плане 207 CC 2009 года включает элементы, которые для своего времени были адекватными. Двигатель 1.6 HDi мощностью 109 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — это эффективный двигатель, соответствующий стандарту Евро-4 и обеспечивающий комбинированный расход 5 л/100 км. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует эффективности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами диаметром 283 мм и задними дисковыми тормозами диаметром 249 мм. Электрический усилитель руля улучшает маневренность. Хотя он не включает последние инновации в области подключения или помощи водителю современных моделей, его технология сосредоточена на обеспечении приятного и безопасного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 207 CC конкурировал с другими компактными кабриолетами с жесткой крышей, такими как Renault Mégane CC, Opel Astra TwinTop и Volkswagen Eos. По сравнению с ними 207 CC выделялся более молодым дизайном и более компактными размерами, что делало его более маневренным в городских условиях. Его дизельный двигатель предлагал хорошее сочетание производительности и эффективности, отличаясь от некоторых конкурентов, которые больше ориентировались на бензиновые двигатели. Его цена в 20 090 евро позиционировала его конкурентоспособно на рынке доступных кабриолетов.
Заключение
Peugeot 207 CC 1.6 HDi 110 FAP 2009 года — это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой и хорошей погодой. Его привлекательный дизайн, универсальность выдвижной крыши и эффективный дизельный двигатель делают его интересным вариантом для тех, кто ищет кабриолет с ноткой стиля и практичности. Хотя задние сиденья ограничены, а багажник уменьшается при опускании крыши, это обычные компромиссы в его категории. Это автомобиль, который, помимо своих технических характеристик, предлагает эмоциональный и приятный опыт вождения, идеально подходящий для поездок и ежедневного удовольствия.